?

Log in

No account? Create an account
ru_metro — литература — ЖЖ Below are the 30 most recent journal entries recorded in the "Люди, которые ездят в метро" journal:

[<< Previous 30 entries]

Май 25, 2016
10:04 am
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Мобильная библиотека
Оригинал взят у kviten в Мобильная библиотека
Именные поезда и специальные составы в метро привлекают внимание пассажиров к разным событиям и вообще вносят разнообразие в поездку. В Москве таких уже более десятка, и это не предел. Но и Северная столица не отстаёт: накануне всемирного дня книги, 22 апреля, с пассажирами по линии 1 (Кировско-Выборгская, красная) отправился состав «Мобильная библиотека». В отличие от Москвы, в Петербурге такие проекты временные, так что я поспешил прокатиться на нём.

Читающий ПетербургСвернуть )

(Оставить комментарий)

Январь 13, 2016
02:23 pm
[superman2014]
[User Picture]

[Ссылка]

Техническая библиотека метрополитена
29 декабря 2015 года на станции метро «Выставочная» (последний вагон из центра) открылась техническая библиотека метрополитена. Открытие этой библиотеки стало долгожданным событием для всех интересующихся железнодорожным транспортом и метрополитеном. В ней собрана техническая литература, нормативные документы и справочники, касающиеся строительства и функционирования метро. Её читальным залом может воспользоваться любой желающий. Библиотека Московского метрополитена отвечает всем ставшим уже обязательным требованиям: возможность бесплатного подключения к сети Wi-Fi, выпить чашку чая и кофе и немного перекусить. В целом станция «Выставочная» превратилась в целый просветительский комплекс метро с музеем, библиотекой и лекционным залом, а также центр подбора персонала.

Tags: ,

(6 комментариев | Оставить комментарий)

Декабрь 23, 2015
07:25 pm
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Библиотека в поезде метро
Оригинал взят у kviten в Библиотека в поезде метро
География именных поездов ширится: сегодня свой специальный состав получила Калужско-Рижская линия. По ней начал курсировать поезд «Читающая Москва».
Здесь нужно сделать лирическое отступление. Всё дело в том, что в Московском метро уже есть состав с таким названием. Запускали его аж в 2008 году на Воробьёвых горах, после чего он курсировал по Кольцевой линии, а после того как все номерные вагоны на ней заменили на Русичи, поезд передали на Каховскую линию, где он работает по настоящее время. Но скоро те вагоны спишут ввиду уж очень солидного срока службы.
Оформлена первая «Читающая Москва» была в тематике детских художественных произведений, по структуре один вагон - один жанр, подробная информация есть в Энциклопедии нашего транспорта, а фото интерьеров тут.
Новый поезд, во-первых, приурочен к году литературы в России, а во-вторых, является частью акции «Книги моей жизни. Библиотеки ярких людей». Если кратко, суть его в том, что известные актёры, журналисты, музыканты делятся своими любимыми произведениями, цитатами и рассказывают как литература повлияла на их жизнь, судьбу и творческий путь. В конечном итоге это приводит к популяризации чтения, и метрополитен не остался в стороне.

Чтение в транспортеСвернуть )

Tags: , , ,

(3 комментария | Оставить комментарий)

Август 27, 2015
07:35 pm
[presten]
[User Picture]

[Ссылка]

Поезд "Поэзия в метро" - экспозиция "120 лет Сергею Есенину"
Оригинал взят у presten: Поезд "Поэзия в метро" - экспозиция "120 лет Сергею Есенину"
В четверг, 27 августа, на станции метро "Международная" прошёл запуск поезда "Поэзия в метро" с обновлённой экспозицией, посвящённой 120-летию со дня рождения одного из величайших поэтов России - Сергея Есенина.



Читать дальше...Свернуть )

Tags: , ,

(1 комментарий | Оставить комментарий)

Январь 14, 2014
10:44 pm
[Игорь]
[User Picture]

[Ссылка]

Дайте жалобную книгу!!!
Возник такой вопрос: куда можно написать вполне справедливую претензию на откровенное бездействие сотрудников метро (и сотрудника ППС на станции) при совершении нарушения ППМ (проход без оплаты)??
Время, место, фамилия дежурной у турникетов и номер жетона товарища из ППС зафиксированы.

Подойдет ли для этого http://mosmetro.ru/feedback/??

P.S. Спортлото и Всемирную Лигу Сексуальных Реформ не предлагать - я сам с юмором, но сегодня указанные выше товарищи проявили себя в высшей степени некомпетентно.

(17 комментариев | Оставить комментарий)

Октябрь 17, 2013
07:30 pm
[berdasov.online]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция "Боровицкая". Серпуховско-Тимирязевская линия.
Оригинал взят у berdasov.online в Станция "Боровицкая". Серпуховско-Тимирязевская линия.
SM_3413

Станция "Боровицкая" была открыта в 1986 году и расположена между станциями "Полянка" и "Чеховская".
Читать дальше...Свернуть )

Tags: , ,

(4 комментария | Оставить комментарий)

Октябрь 8, 2012
08:43 pm
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Бакинский метрополитен имени В.И. Ленина (1979)

Выпуск настоящей книги связан с исполнением десяти лет работы Бакинского метрополитена имени В.И. Ленина. Мы посвящаем её издание выдающемуся событию в жизни советского народа — 60-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции.

Книга является как бы рапортом Центральному Комитету Коммунистической партии Азербайджана и правительству республики о проделанной работе коллективом метрополитена за прошедшие годы и стоящих перед ним задачах по успешному выполнению решений XXV съезда КПСС и XXIX съезда Компартии Азербайджана.

Из книги читатель узнает о этапах, пройденных городским пассажирским транспортом Баку, о появлении и работе Бакинского метрополитена, об усилении его технической оснащённости, о дальнейших перспективах его развития. Книга является живой историей совсем ещё молодого, но очень нужного бакинцам городского пассажирского транспорта.

В книге использованы архивные материалы, отчётно-статистические данные и накопленный авторами опыт за все годы работы Бакинского метрополитена.


Авторы: Е.В. БАБАЕВА, А.С. КАЗИЕВ
Азербайджанское государственное издательство, 1979

Читать

Tags: ,

(Оставить комментарий)

Февраль 25, 2012
09:46 pm
[katrinne]
[User Picture]

[Ссылка]

Метро и бессмертие
Меня на старых станциях метро очень интриговали дворцового типа ворота в тупиках станций и прочих местах. За ними скрываются разные служебные помещения. Но в детстве я этого не знала и мне казалось, что ворота ведут в сказку, в бесконечное счастье.
Тоннелей я боялась, сливавшиеся в сплошную огненную ленту огни на черном фоне внушали мне священный трепет, а за краем платформы пред взором впечатлительного младенца разверзалась экзистенциальная данность смерти, с которой не поспоришь.

Именно там, в метро, и очень рано, я поняла, что когда-нибудь умру. И все мы умрем. По очереди, поодиночке. Мама, папа, любимая дворюродная сестра и черепаха Тортилла, контрабандой привезенная из Африки. Черепаха и впрямь скоро мирно скончалась: она пыталась отложить яйца во дворе и вырыла глубокую нору в холодной земле. Пока мы ее вытаскивали, успела подцепить воспаление легких.

Но настоящую травму в московском метрополитене я получила у Синих ворот. Не у Красных, а именно у Синих. Они расположены в глухом конце станции "Октябрьская"-кольцевая. Начитавшись, то ли "Буратино", то ли "Алисы в стране чудес", то ли "Черной курицы" я рвалась за эти синие ворота, мечтая спуститься по лестнице в волшебную сказку. В том, что там начинается мир бесконечного счастья, я не сомневалась ни на секунду. Хотя была девочка умная, возглавяла октябрятскую "звездочку" и училась на одни "пятерки". Я даже подготоваривала папу (мой папа мог все, ежу понятно), чтобы он устроил мне экскурсию в подземное королевство. Но папа почему-то улыбался и молчал.
А однажды мы ехали на свою "Академическую", как всегда делали пересадку на "Октябрьской", как всегда я подбежала к воротам и отпрягула. По лестнице поднималась уборщица в черном линялом халате с ведром и шваброй.
Сказка кончилась. Жизнь потеряла смысл. И теперь мы все умрем. Как бедная черапаха. Из неговорящей Тортиллы добрые знакомые изготовили покрытый лаком панцирь, наводивший ужас на меня и всех домочадцев. Он несколько десятилетий покоился под шкафом, но перед последним переездом я отнесла его на помойку.

А сегодня на "Арбатской" я вдруг обнаружила другие ворота - прямо напротив входа. Золотые такие, затейливые, как в церкви, по-моему, на бордовом фоне. Там какая-то дверь с неразборчивой табличкой - все лучше, чем уборщица.
"Жизнь налаживается", - подумала вдруг я, глядя на ворота с нежностью. Я не знаю, что за ними, и пусть я больше (почти) не верю в сказки, это - ворота в неизвестность. У меня нет больше папы, который способен устроить мне экскурсию к новым горизонтам жизни, но зато я сама сегодня - вполне взрослая девочка. И солнышко вышло на небо, и получила приятное известие, а вот теперь - ворота.
Я никогда не попрусь за них, я не буду думать о том, кто восседает за ней и не хранятся ли там швабры для ночных полетов ведьм по заброшенным тоннелям. Одного факта существования ворот мне достаточно для равновесия в душе. Достаточно для того, чтобы радоваться - ведь я знаю, что в жизни полно неизведанных закоулков. В некоторые из них я рискнула заглянуть: со времени октябрятства я сильно изменилась.
Мы все умрем? Безусловно. Нас заберут поодиночке, и это может случиться в любой момент. Ну и что?..

(59 комментариев | Оставить комментарий)

Ноябрь 19, 2011
05:25 pm
[rapurimanka]
[User Picture]

[Ссылка]

Есть какое-нибудь достойное оправдание той сточной канаве которая находится на рельсах станции "библиотека им. ленина"? Мало того что она кривая, маленькая и не удобная, так еще и эта помойка. Неужели эту проблему невозможно решить?

(11 комментариев | Оставить комментарий)

Ноябрь 2, 2011
11:14 pm
[rodonderon]
[User Picture]

[Ссылка]

Запрет прохода с «Арбатской» на «Библиотеку имени Ленина»
При переходе со станции «Арбатская» Арбатско-Покровской линии
московского метрополитена на станцию «Библиотека имени Ленина» над одной
из двух параллельно расположенных арок перехода висит знак, запрещающий
проход в данном месте:
 


При  этом с противоположной стороны этой же арки висит аналогичный запрет:
Читать дальше...Свернуть )

Tags: , ,

(26 комментариев | Оставить комментарий)

Июль 1, 2011
01:52 pm
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Поэзия по-итальянски
На станции Международная состоялся пуск именного поезда «Поэзия в метро» с обновлённой экспозицией. Теперь в нём можно прочитать произведения восьми итальянских поэтов (Данте Алигьери, Франческо Петрарка, Джакомо Леопарди, Уго Фосколо, Эудженио Монтале, Мария Луиза Спациани, Умберто Саба, Джузеппе Унгаретти), а также краткую биографическую справку на них. Во время презентации декламировались стихи итальянских поэтов, звучала классическая музыка итальянских композиторов. Смена экспозиции произошла в рамках Года итальянской культуры и итальянского языка в России и российской культуры и русского языка в Италии.
Настроиться на поэтический лад, 15 фотографийСвернуть )

(6 комментариев | Оставить комментарий)

Июнь 14, 2011
09:36 pm
[hunguit]
[User Picture]

[Ссылка]

Александровский сад

Перепост для ru_metro. 

Станция «Александровский сад» является станцией мелкого заложения, входящей в состав Филёвской линии московского метрополитена.
 

Станция трижды меняла название.

До 24 декабря 1946 называлась «Улица Коминтерна».

До 5 ноября 1990 — «Калининская».

А в 1991 году несколько дней называлась «Воздвиженка».



Одной из самых бросающихся в глаза особенностей является изгиб вдоль всего станционного пути. До Открытия Международной, Александровский сад был в этом смысле уникальной подземной станцией.  



1. Описание станции «Александровский сад» на Википедии. 

(C)hunguit


Читать и смотреть.Свернуть )



ЗЫ: В следующем посте пара фотографий со Смоленской ФЛ

Музыка: R.E.M. - Radio Free Europe
Tags: , ,

(16 комментариев | Оставить комментарий)

Июнь 3, 2011
03:08 pm
[metro1935]
[User Picture]

[Ссылка]

станция Сходненская
Эта станция представляет собой отказ от стандартных в то время конструкций "сороконожек" - третья односводчатая станция (мелкого заложения) после довоенных "Аэропорта" и "Библиотеки им. Ленина" . Наверное самая красивая станция ТКЛ .


(15 комментариев | Оставить комментарий)

Март 17, 2011
08:19 pm
[my_coast]
[User Picture]

[Ссылка]

Что это было?
Еду с работы домой, в руках пакет из Ашана. На Кунцевской (платформа справа) мимо меня заходит в вагон женщина. Я стою прислонившись к косяку, проходу не мешаю. Еще не войдя в вагон, женщина начинает что-то говорить. Я взглянул на нее вопросительно. Она входит и начинает то ли что-то цитировать из книги, которая у нее в руках, то ли просто говорить: "Дети рисуют сказки. Я коллекционирую надписи на асфальте бла-бла-бла". В общем, мелет чепуху, постепенно переходя на мою персону.

Можно было бы сказать: городская сумасшедшая. Но типаж! К таким женщинам я всегда испытываю симпатию: хрупкого сложения, аккуратная, ухоженная, со вкусом, но не броско одетая, не сказать, что красавица, но правильные черты лица, приятный голос, видно, что следит за собой. Лет 35, наверное, может, и побольше. Как-то это вообще не вяжется с тем поведением, которое я наблюдал.

А как вы отреагировали бы в такой ситуации?Свернуть )

(179 комментариев | Оставить комментарий)

Октябрь 6, 2010
12:36 pm
[vanmeetin]
[User Picture]

[Ссылка]

Что читают в московском метро.
Сижу в метро. Смотрю, рядом со мной девушка сидит и читает странную книгу:
"Как говорить о чём угодно и с кем угодно".

И стало мне интересно — а что вообще самая известно чего делающая страна в мире сейчас читает. И стал я, как ненормальный, ездить туда–сюда по фиолетовой линии, пока не выяснил, что же у нас за книги держит в руках народ в метро. Итак, 50 книг, которые читали люди, сидя на фиолетовой ветке московского метрополитена с 20.00 до 00.30

Возраст дан приблизительно.

1. Как говорить о чём угодно и с кем угодно. Ж, 25 лет.
2. Журнал "Лиза". Ж, 40.
3. Французский разговорник. Ж, 50
4. Рэй Бредбери. Ж, 18
5. Ги де Мопассан. Ж, 35.
Ещё 51Свернуть )

(114 комментариев | Оставить комментарий)

Июль 26, 2010
03:57 pm
[jus_retorsionis]
[User Picture]

[Ссылка]

Стихи Маяковского в Московском метро...
 В метро стали декламировать отрывок из стихов Маяковского:
"Дорогие товарищи-люди,
Будьте культурны,
На пол не плюйте,
Плюйте в урны!"

Чья это задумка?
 Мне кажется, это не пропаганда какой-либо культуры... А грубое сравнение нас всех с советским быдлом 20-х годов...

(61 комментарий | Оставить комментарий)

Июль 13, 2010
06:39 pm
[gelio]
[User Picture]

[Ссылка]

Метро Санкт-Петербурга. Станция "Пушкинская" (2010)

«Пушкинская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на 1 (Кировско-Выборгской) линии, между станциями «Технологический институт» и «Владимирская».
Станция была номинально сдана в эксплуатацию 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена «Автово» — «Площадь Восстания», но при этом был оформлен только подземный зал станции, вестибюль и наклонный ход не были построены. Они были закончены только 30 апреля 1956 года (после номинального открытия станция вновь закрылась для постройки наклонного хода с вестибюлем).
Название связано с близостью Витебского (бывш. Царскосельского) вокзала, соединяющего Санкт-Петербург с городом Пушкин (Царское Село), где в Лицее 1811 по 1817 год жил и учился поэт (позже Пушкин жил в Царском Селе в 1831 г.). В проекте станция носила название «Витебская».

Еще 15 фото...Свернуть )

(5 комментариев | Оставить комментарий)

Июнь 20, 2010
09:13 pm
[dodger_37]
[User Picture]

[Ссылка]

Новая МЕТРОшка
Как то совсем тихо открылись две новые станции подземной Москвы - Достоевская и Марьина Роща.



Читать дальше...Свернуть )

(17 комментариев | Оставить комментарий)

Апрель 27, 2010
07:11 am
[23god]
[User Picture]

[Ссылка]

Отрадное


Наверно говорилось уже об этом, но... удивляет и расстраивает это оформление станции Отрадное.
Понимаю, нарисовано было в перестройку, но почему до сих пор все это висит. Памятник эпохи девяностых? Грязные железные листы, пустые глазницы, отсутствие ноги у солдата, да что тут говорить, все итак видно...

"Художник" - Иван Николаев. Этот человек оформил и "Достоевскую", которая откроется в Мае.

(26 комментариев | Оставить комментарий)

Апрель 16, 2010
09:15 pm
[quantum]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция «Пушкинская»
Одна из моих любимых станций. И не только потому, что я живу поблизости.

Спасибо пресс-службе метрополитена за организацию съёмок и дежурным станции за помощь в процессе.

© quantum

Смотреть!Свернуть )

(14 комментариев | Оставить комментарий)

Март 17, 2010
11:07 pm
[no_li]
[User Picture]

[Ссылка]

потеря социального проездного
8 марта мистическим образом исчез проездной метро (студенческий).
На утро конечно же позвонила в клуб, да там не нашли а значит больше искать негде. Забила на поиск и через два дня с заполненной анкетой на замену карты двинула в кассы метро.

1. 2,5 года назад у нас на Курской принимали анкеты. Но сейчас уже нет. Видимо из-за ремонта фойе.

2. В нашем профкоме висит старый список анкетных станций. Поехала на велике на Площадь революции. Там меня послали.. дальше смотреть анкетный список.

3. Черт дернул за ногу выбрать Александровский сад.

4. 30 минут плутала в переходах Библиотека Ленина/Александровский Сад. Вспоминая, что сегодня пятница и время уже 18:40, шагала все быстрее и быстрее.

5. Дежурная у турникетов Александровского сада не пропустила меня с анкетой на другую сторону платформы. И даже велик не разрешила оставить в фойе. Зато три раза отвечала мне на вопрос: "как пройти к Главной кассе?". На третий мой круг к одному и тому же месту, Дежурная не выдержала и вышла со мной до улицы и указала пальцем: "вооон в том здании"(про Библиотеку). Ну нет чтобы так сразу и сказать!!! А то она: "выходишь на улицу, видишь буковку М и спускаешься обратно" - вот это дословно! Как понять!?

6. Благо у анкету нормально приняли. И даже дали временный проездной, на 5 дней...

7. Эти 5 дней истекали вчера. По делам оказалась на Савеловской. Спросила у Дежурной турникетов: "в любой ли кассе можно менять временный проездной?". На что получила ответ: "Да, конечно в любой!". Я обрадовалась и вместо Александровского сада поехала к себе на Курскую.

8. Подошла к кассам на Курской. "Неет! Вы что!? Временный проездной меняете там. где вам его выдали!". Бл*ть.

9. Все таки пришлось ехать на Александровский сад. Было часов 6 вечера. Сразу вышла к Главной кассе.

10. Кассирша: еще не пришло подтверждение, что ваша метрошка была заряжена на март. Пока этого не будет, мы не можем вам давать временные. 

11.
- Да и я все равно не могу поменять вам карту сегодня. Она же еще работает. До конца этих суток - до 00:00.
- Как!? А что мне тогда завтра делать? Как в метро заходить?
- Не знаю. Ну что, приходите сегодня ночью - после 00:00..


12. Приехала туда сегодня. Ровно в 20:00. Главная касса не открыла. А наверху тетка за стеклом наорала на меня, что они работают
со студентами только до 19:00.


13. Я в шоке от этой системы.
Почему временную карту не сделают сразу хотя бы на 10 дней!? Это мне еще раза 2-3 ездить менять.
Почему кассиры говорят все по разному!? То они до часу ночи работают, то до семи вечера.


p.s. Впредь буду относится к проездному бережнее
и Вам того же советую!

P.P.S сдала 12 марта, записали будто сдала 15,  И УЖЕ СЕГОДНЯ (24 марта - 7 рабочих дней) получила метрошку!
Безмерно рада.

Tags:

(39 комментариев | Оставить комментарий)

Март 8, 2010
05:18 am
[docent]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция Марьина роща
Марьина роща


Tags: , ,

(89 комментариев | Оставить комментарий)

Март 3, 2010
11:14 pm
[olga_v_ritter]
[User Picture]

[Ссылка]

Метро в литературе
Друзья, а какие вы знаете художественные литературные произведения, в которых упоминаются (а лучше описываются) конкретные станции метро? Кроме, "Метро-2033" Глуховского. Желательно, если посоветуете что-нибудь более или менее классическое и относительно известное. Заранее спасибо!

Tags:

(35 комментариев | Оставить комментарий)

Апрель 19, 2009
05:43 pm
[moscowhite]
[User Picture]

[Ссылка]

СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕРВОЙ ОЧЕРЕДИ МEТРО. ПРОХОДЧЕСКИЙ ЩИТ НА ТЕАТРАЛЬНОЙ ПЛОЩАДИ ПЕРЕД СПУСКОМ В ШАХТУ
"Участок от площади Дзержинского до площади Свердлова ввиду наличия древного размыва потребовал бы сравнительно большего углубления, а потому на этом перегоне был применен способ проходки с помощью щита и сжатого воздуха".
П. Ротерт, начальник строительства метро.




Текст и фото из книги "МОСКВА".

(14 комментариев | Оставить комментарий)

Январь 9, 2009
05:52 pm
[delirium_tai]
[User Picture]

[Ссылка]

Стихотворение
Осторожно, двери закрываются,
Следующая станция "Знакомимся",
Переход на станцию "Встречаемся"
И на кольцевую "Не расходимся".
Осторожно, двери закрываются,
Следующая станция "Пойми меня",
Переход на станцию "Влюбляемся"
И на романтическую линию.
Осторожно, двери закрываются,
Следующая станция "Банальная"
Переход на станцию "Сбываются
Самые дурные ожидания".
Осторожно, двери закрываются,
Следующая станция конечная.
О вещах, оставленных...
...Смеркается.
Осторожно, двери закрываются -
В этом есть, пожалуй, что-то вечное...

Вера Макина
Найдено у stranger_in_me .

Tags:

(10 комментариев | Оставить комментарий)

Декабрь 29, 2008
05:41 pm
[russos]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция «Библиотека им. Ленина» | То, что не видит пассажир
Станция «Библиотека им. Ленина» | То, что не видит пассажир

Отдельное спасибо:
— пресс-службе Московского метрополитена (mosmetro)
— I дистанции службы пути Московского метрополитена
Самизнаетекому за 5D, 24-70 2,8L и 17-40 4L
marinafedoseeva за зенитаровский рыбый глаз и пеленг

Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru
http://metro.molot.ru/st_sl_bil.shtml

(c) 2008 Russos


15 фотографий, общий вес 1,9 мегабайт

СмотретьСвернуть )

Музыка: abba - the name of the games
Tags: , ,

(14 комментариев | Оставить комментарий)

Декабрь 2, 2008
09:00 pm
[russos]
[User Picture]

[Ссылка]

«Охотный ряд», нулевой пикет и другие вкусности.
«Охотный ряд», нулевой пикет и другие вкусности.

Первая очередь просто напичкана уникальными инженерными решениями и различными строительными технологиями. Блуждая по тоннелям вокруг станции «Охотный ряд», я видел живую иллюстрацию в бетоне различным главам книг: «Рассказы строителей метро» и «Как мы строили метро». Давайте пройдем и посмотрим на щитовую проходку и Подземный лабиринт. Посмотрим на нулевой пикет и место монтажной щитовой камеры около шахты №12...

Кстати, я до сих пор не знаю, по какому пути работал советский щит, а по какому английским. Ваши соображения на этот счет буду рад услышать в комментариях.

Отдельное спасибо хочется сказать:
— пресс-службе Московского метрополитена (mosmetro)
— I дистанции службы пути Московского метрополитена
Самизнаетекому за 5D, 24-70 2,8L и 17-40 4L
marinafedoseeva за зенитаровский рыбый глаз и пеленг
uryevich за SIGMA AF 12-24 mm

Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru
http://russos.livejournal.com/337376.html — кое что о щитовой проходке.
http://metro.ru/library/kak_my_stroili_metro/, главу «Щитовая проходка»
http://metro.ru/library/rasskazy_stroitelei_metro/, Главу 3 — «На щите»

(c) 2008 Russos


21 фотография, общий вес 2,4 мегабайт

СмотретьСвернуть )

Музыка: peter sarstedt - where do you go to mt lovely

(16 комментариев | Оставить комментарий)

Октябрь 17, 2008
07:09 am
[metroelf]
[User Picture]

[Ссылка]

Вечернее
Сильно не пинать. Просто вечер, просто настроение... Читать дальше...Свернуть )

(28 комментариев | Оставить комментарий)

Сентябрь 29, 2008
08:29 pm
[russos]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция «Трубная», ночные работы.
Станция «Трубная», ночные работы.

Ни для никого не секрет, что пуск станции или линии метро ещё не означает полной сдачи объекта в эксплуатацию. Несмотря на то, что основные системы жизнеобеспечения, безопасности пассажиров и движения поездов подключены и нормально функционируют, монтаж второстепенного оборудования, постоянных систем электроснабжения может вестись ещё долгое время в ночные окна. Ещё раз подчеркну, что это никаким образом не отражается на безопасности пассажиров.

За историю Московского метрополитена было только два случая, когда вновь открытый участок закрывали из-за крупных аварий. Про первый случай, к сожалению достоверной информации нету, но ходят слухи, что участок Калиниской линии от станции Марксистская до станции Новогиреево после пуска 30 декабря 1979 года через пару недель был закрыт на какое-то время на устранение всех недоделок. Возможно это было следствием того, что незадолго до пуска участка, при проходке наклонного хода станции Марксистская была вскрыта не замороженная линза с водой. И весь объем воды по транспортной штольне оказался на станции, затопив выработки. По слухам, опять же, уровень воды был такой, что она поднялась по стволу чуть ли не до оголовка. На ликвидацию аварии было потрачено какое-то время, а пуск, естественно, не был перенесен. Партия сказала — надо! А получилось как обычно.

Второй случай произошел на пуске участка Замоскворецкой линии (тогда Горьковско-Замоскворецкой) от станции Каширская до станции Орехово 30 декабря 1984 года. Когда на второй день эксплуатации из-за прорыва плывуна в тоннель на перегоне Орехово-Царицыно пришлось остановить движение поездов и ликвидировать течь. Все работы были закончены только к 9 февраля 1985 года.

Практика пуска к датам часто приводит к авральным работам в последние недели перед открытием, и почти вся тяжесть работ приходится на отделочников и монтажников, которые оказываются всегда крайними. Неприятно, но поделать что либо тут, наверно, нельзя. Ведь они приступают к работе только тогда, когда строители обеспечили фронтом работ и сдали помещения под монтаж. А подземное строительство дело особое — каких только графиков не рисуй, а все равно все станет понятно только тогда, когда идет проходка в забое. Какая гидрология, какая порода, сколько воды и т.д. На данный момент не существует средств чтобы дать 100% прогноз гидрогеологии по трассе. И вот по мере завершения проходки и сдачи объекта под монтаж вся почти тяжесть авральных работ ложится на плечи УСР (Управление Специальных Работ — отделка станций и помещений) и СМУ №4 (монтаж систем вентиляции, электроснабжения, сантехники и т.д.).

Строительно-Монтажное Управление №4 Московского метростроя одна из старейших строительных организаций Москвы. В начале октября этого года коллектив отметит 75-летие своей организации. И все эти 75 лет работники и инженерно-технический персонал обеспечивал наладку и монтаж различного оборудования в Московском метрополитене. Сейчас, помимо новых участков на строящихся линиях, продолжаются работы на станциях, уже пущенных в эксплуатацию. Протяжка кабелей, монтаж освещения и много других работ, который надо выполнить в короткий промежуток ночного окна, когда время работы на месте составляет буквально пару часов.

Давайте спустимся на станцию Трубная и посмотрим как это происходит.


Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru
Трубная в моем блоге

(c) 2008 Russos
...

23 фотографии, общий вес 3,6 мегабайт

СмотретьСвернуть )

Музыка: Tanzwut - Wieder Da

(64 комментария | Оставить комментарий)

Июль 17, 2008
06:35 pm
[russos]
[User Picture]

[Ссылка]

Неиспользуемая камера съездов на перегоне Охотный ряд — Библиотека им. Ленина
Неиспользуемая камера съездов на перегоне Охотный ряд — Библиотека им. Ленина

На Сокольнической линии служебная ветка (ССВ) на Александровский сад состояла из двух путей в двух тоннелях. Построены они были к пуску первой очереди в 1935 году. В середине 90-х годов, при строительстве ТЦ Охотный ряд под Манежной площадью, было принято решение один тоннель, который ответвлялся по II пути, разобрать, так как он попадал в тело торгового комплекса. Стрелочные переводы был демонтированы, а вот камеры съездов остались. Давайте посмотрим на них.

ПОДЗЕМНЫЙ ЛАБИРИНТ

Все знают, как выглядит разветвление железнодорожных путей на поверхности земли. Возле стрелки образуется целый узел стальных рельсов, разбегающихся в стороны. Сопряжение рельсов занимает по ширине гораздо большую площадь, чем обычный двухколейный путь. Порой этот стальной узел трудно бывает охватить одним взглядом.

В метрополитене тоже есть места, где пути расходятся в стороны. Но процесс этот затруднен тем, что пути лежат не на вольной широкой поверхности, а под землей. Рельсы лежат в тоннелях. Следовательно возле стрелок приходится сопрягать не только стальные пути, но самые тоннели. Образуется сопряжение тоннелей, тоннельный узел.

Вот в этих местах и сооружаются под землей так называемые камеры, или камерные тоннели.

Я буду говорить о строительстве перегона между станцией «Охотнорядская» и «Библиотека Ленина» и сопряжения правых и левых тоннелей кировского и арбатского радиусов. В готовом уже метрополитене пассажир наблюдает этот пункт, когда поезд подходит к разветвлению со стороны Охотного ряда. Пассажир видит, что впереди поезда возникают два больших круглых тоннеля, накрытых общим бетонным сводом. Пролет этого свода простирается по ширине на 14 метров. Высота его — 10 метров. Расширение тоннеля происходит расходящимися по бокам уступами. Эти уступы пассажир видит из поезда и сейчас. Способ сооружения такого уступа и есть камера.

http://metro.ru/library/kak_my_stroili_metro/58.html — глава целиком.


Метро, которое не видит пассажир, в моем блоге.

Большое спасибо пресс-службе и службе пути Московского метрополитена за организацию этой фотосъемки.

(c) www.metro.ru, Russos, 2007
...

11 фотографий, общий вес 1,4 мегабайт

СмотретьСвернуть )

Музыка: Queen - You're My Best Friend

(36 комментариев | Оставить комментарий)

[<< Previous 30 entries]

Разработано LiveJournal.com