?

Log in

No account? Create an account
ru_metro — история — ЖЖ Below are the 30 most recent journal entries recorded in the "Люди, которые ездят в метро" journal:

[<< Previous 30 entries]

Январь 26, 2017
12:05 pm
[vseslavd]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция "Кировский завод" Петербургского метрополитена

Читать дальше...Свернуть )

Tags:

(6 комментариев | Оставить комментарий)

Ноябрь 16, 2016
05:40 pm
[vseslavd]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция "Киевская" Харьковского метрополитена

Станция открыта 11 августа 1984 г. в составе первого пускового участка второй линии Харьковского метрополитена «Исторический музей» – «Барабашова» («Академика Барабашова»), состоящего из пяти станций: «Исторический музей», «Дзержинская» (ныне «Университет»), «Пушкинская», «Киевская», «Барабашова» (ныне «Академика Барабашова»). Сооружённые в тяжёлых геологических условиях и с применением самых разных методов борьбы с ними, эти станции являются гордостью метрополитена, отличаются потрясающей красотой и выразительностью, не свойственной архитектуре того времени.

Станция расположена на небольшом удалении от центральной части города на северо-восток и обслуживает жилой район Журавлёвка. Выходы в город через подземные переходы к улицам Шевченко и Матюшенко, к остановкам трамвая и маршрутных такси. Станция «Киевская» является одной из наименее загруженных в Харьковском метрополитене, так как район Журавлёвка состоит преимущественно из одноэтажной застройки со слабым заселением, а проходящие рядом маршруты наземного транспорта не дают большого прироста пассажиропотока.

Читать дальше...Свернуть )

Tags:

(Оставить комментарий)

Август 25, 2016
06:40 am
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Антракт на Театральной
Оригинал взят у kviten в Антракт на Театральной
Очередное дневное окно прошло 14 августа, на этот раз был закрыт центр Замоскворецкой линии, а именно станции Театральная, Тверская и Маяковская. С недавних пор технические работы стали проводить по воскресеньям, когда пассажиропотоки существенно меньше. Предлагаю посмотреть, что же сейчас происходит в метро, а также прогуляться по одной из самых красивых станций

Читать дальше...Свернуть )

(Оставить комментарий)

Июль 28, 2016
09:26 pm
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Сокол с одним «крылом»
Оригинал взят у kviten в Сокол с одним «крылом»
Станция «Сокол» - одна из самых старых и оригинальных в Московском метро. Открыта она в составе второй очереди, в 1938 году. На тот момент это была окраина с малоэтажной застройкой (посёлок Сокол сохранился и по сей день), по причине чего станция была сооружена с узкой платформой и единственным выходом из центра платформы. Впоследствии окрестности станции обросли многочисленными высотными зданиями, а «Сокол» стал крупным пересадочным узлом, так что у станции появился ещё один вестибюль на нечётной стороне Ленинградского проспекта и дополнительный выход (но не вход!) в подземный переход. На прошлой неделе вестибюль в сторону Балтийской улицы был закрыт на ремонт.

Читать дальше...Свернуть )

Tags: ,

(Оставить комментарий)

Июль 19, 2016
05:12 pm
[deletant]
[User Picture]

[Ссылка]

Метро Тбилиси
Метрополитен в Тбилиси был введён в строй четвёртым по счёту в СССР, после Московского, Ленинградского и Киевского. Случилось это 11 января 1966 года, когда население города составляло около 800 тыс. человек. С тех пор многое изменилось. Например, в Минске удалось добиться строительства метро только к 1984 году, когда город уже получил полуторамиллионного жителя. Таковы были приоритеты советской власти.

Сейчас всё изменилось. Население Тбилиси чуть выше миллиона человек, а Минска - почти два, и постоянно растёт. И если в Минске активно ведётся строительство третьей линии, то в Тбилиси всё заморожено, кроме продления Сабурталинской линии на одну станцию.



50 фото, 16 МБСвернуть )

Tags: , , , , ,

(46 комментариев | Оставить комментарий)

Июнь 7, 2016
02:40 pm
[gistory]
[User Picture]

[Ссылка]

Апрельские тезисы
Оригинал взят у gistory в Апрельские тезисы
Апрельские постановления СНК, в соответсвии с которыми в Кремле должны быть построены два убежища и наклонный ход в тоннель метро.
Цифры выбитые отблеском лампы - "свыше 4000 метров" и "площадью в 1520 метров". Других листов нет.

Были построены убежища - вопрос риторический. По отдельным воспоминаниям были. В других документах мне попадались распоряжения на выделение средств и материалов для убежища (объекта) №1. По глубокому залеганию, есть воспоминания, что якобы Сталину на первых порах приходилось ходить пешком по лестнице, что было непросто и потому аврально делали лифт.
Про наклонный ход - загадка, по идее он должен идти в тоннель Замоскворецкой линии.



Читать дальше...Свернуть )

Tags: ,

(Оставить комментарий)

Май 25, 2016
02:41 pm
[bluesmaker]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция Чамбери. Нулевая платформа. Мадрид.
Оригинал взят у bluesmaker в Станция Чамбери. Нулевая платформа. Мадрид.

Крайне необычный и интересный музей есть в Мадриде. Это старая станция Чамбери", которая не функционирует по своему прямому назначению, однако куда можно спуститься и окунуться в атмосферу первых станций мадридского метро. Тут стоит сказать, что метро в Мадриде открылось в 1919 году. Это старейшая сеть метро в Испании, а вообще испанцы обзавелись собственным метро пятыми в Европе, после Великобритании, Венгрии, Франции и Германии. Это было золотое время царившего тогда стиля модерн. Этот стиль естественным образом перекочевал и под землю и стал использоваться и при проектировании первых станций метро в Европе. Естественно, современные требования к перевозке пассажиров вносили свои коррективы в архитектуру станций со временем, многие из них претерпели существенные переделки. Так, станция "Чамбери" была закрыта в 1966 году в связи с тем, что находилась слишком близко от соседних станций. Сами же станции подверглись реконструкции и удлинению платформенных частей на треть. Именно то, что станцию "Чамбери" закрыли и позволило ей остаться в изначальном виде.
Дальше - больше...Свернуть )

(Оставить комментарий)

Май 17, 2016
05:36 pm
[alexeygoncharov]
[User Picture]

[Ссылка]

Сталин на Киевской
Оригинал взят у alexeygoncharov в Сталин на Киевской

kievsk2.jpg

Как-то незаметно вернулся Сталин на станцию "Киевская" Арбатско-Покровской линии. И если первое его возвращение на "Курской" широко обсуждалось, то про нынешнее почти не упоминается.

Генералиссимус вынырнул на пассажиров метро с обложки книги, которую держит в руках девушка на фреске "Студенты". А так эта фреска выглядела последние полвека, с замазанным именем:

kievsk4.jpg

Читать дальше...Свернуть )

Tags: ,

(61 комментарий | Оставить комментарий)

11:07 am
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Вестибюль станции Проспект Мира открыт
Оригинал взят у kviten в Вестибюль станции Проспект Мира открыт
Дополнением к торжествам, посвящённым дню рождения метро, стало открытие вестибюля станции метро Проспект Мира Кольцевой линии. Это случилось на две недели раньше заявленного срока, так как все основные работы уже завершились, и выход спокойно открыли для пассажиров. Когда я увидел, как преобразился вестибюль, то эмоции перекрыли и радость от того, что разгрузится переход на Калужско-Рижскую линию, становившийся в час пик испытанием, и тот факт, что в наклон установили четыре новых эскалатора вместо трёх (ради чего всё затевалось). Посетив вестибюль во время ремонта, был настроен весьма скептически, от этого и восторг был сильнее: насколько тщательно и качественно проведена реставрация


Читать дальше...Свернуть )

Tags: , ,

(9 комментариев | Оставить комментарий)

Май 5, 2016
04:01 pm
[nashenasledie]
[User Picture]

[Ссылка]

1967 год, фото Виктора Васильевича Ахломова
Виктор Ахломов, «Карта московского метрополитена», 1967 год.

(11 комментариев | Оставить комментарий)

01:50 pm
[kventz]
[User Picture]

[Ссылка]

Метрофест: прошлое и будущее Московского метрополитена. Часть 1
Оригинал взят у kventz в Метрофест: прошлое и будущее Московского метрополитена. Часть 1


Перед майскими праздниками, 27 апреля, любители метро проникли на объект ГО-42, где получили доступ к сведениям о планировании, строительстве и будущем развитии Московского метрополитена.

Получить доступ к информации (20 фотографий и чертежей стратегических объектов)…Свернуть )


Tags: , ,

(Оставить комментарий)

Апрель 8, 2016
11:54 pm
[timcost]
[User Picture]

[Ссылка]

Северная часть кольца Московского метрополитена
Оригинал взят у timcost в Северная часть кольца Московского метрополитена
Как я уже писал http://timcost.livejournal.com/21210.html, после Великой отечественной войны назрела необходимость разгрузить центральную часть Московского метрополитена.
В 1950 году был открыт первый участок Кольцевой линии от Курской до Парка Культуры. Этот участок расположен точно под Садовым кольцом.
Вообще, изначально планировалось, что Кольцевая линия будет проходить под Садовым кольцом, но тогда основная часть вокзалов метро останется без удобной связи друг с другом. Поэтому от этой идеи решено отойти, и линия вышла за пределы Садового кольца, пройдя мимо Трех вокзалов, Белорусского и немного позднее - Киевского вокзалов. Рижский и Савеловский вокзалы остались за пределами Кольцевой линии, причем станция Савеловская открыта была несколько десятилетий спустя - в 1988 году.



Читать дальше...Свернуть )

Tags: , ,

(Оставить комментарий)

Апрель 4, 2016
08:29 pm
[sturman]
[User Picture]

[Ссылка]

Сталин на нас есть, или история одного розыгрыша
Оригинал взят у sturman в Сталин на нас есть


В 1953 году на станции Арбатская было установлено мозаичное панно со Сталиным. Автор — Григорий Опрышко. Площадь композиции — 20 квадратных метров. Ликвидировано оно было после ХХ съезда, осталась только рама.





Идея была давно: запустить в интернете историю, что на Арбатской отвалилась штукатурка, явив лик вождя. Историю подкрепить фотографиями и видеороликом, которые должны разойтись по соцсетям.

Читать дальше...Свернуть )

В ролях:

yustas - идейный вдохновитель, автор портрета
to_the_future - генеральный продюсер
sturman - художественный руководитель
russos - информационная поддержка
noel_g, iona, aol985, @irakuzne4ik, @nemesida07, @katerina_niki - участники забега



Tags: , , , , , ,

(11 комментариев | Оставить комментарий)

Март 8, 2016
08:08 pm
[vseslavd]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция "Холодная гора" Харьковского метрополитена

Станция «Холодная гора»


Дата открытия: 23 августа 1975 года
Архитектор станции: В. Спивачук
Инженеры: П. Бочикашвили, Н. Иванова
Художники: П. Юрченко, И. Ястребов, В. Ленчин
Тип станции: колонная трёхпролётная, мелкого заложения
Прежнее название: «Улица Свердлова» («Вулиця Свердлова»), до 10 августа 1995 года
Пассажиропоток: 58,3 тыс. в сутки (2015 г)


Читать дальше...Свернуть )

(5 комментариев | Оставить комментарий)

Март 2, 2016
10:03 pm
[alexeygoncharov]
[User Picture]

[Ссылка]

Названия станций метро в лицах. Часть 2
Оригинал взят у alexeygoncharov в Названия станций метро в лицах. Часть 2

sbornik-pictures

Продолжаю вспоминать исторических персон, скромно вылядывающих на нас из названий станций московского метро. В первой части обзора был рассказ о тех, кто застал эпоху фотографии и, соответственно, оставил нам, потомкам, свой фотографический портрет. Сегодня же речь пойдёт о персонах более давних - о чьём облике мы можем судить лишь по рукописному портрету различной степени достоверности, либо чья внешность осталась неизвестной.

Читать дальше...Свернуть )

Tags: ,

(5 комментариев | Оставить комментарий)

Февраль 19, 2016
10:46 pm
[timcost]
[User Picture]

[Ссылка]

Южное полукольцо Московского метрополитена
Оригинал взят у timcost в Южное полукольцо Московского метрополитена
На этой неделе в Московском метро случилось знаковое событие - для пассажиров была открыта юбилейная, 200-я, станция. И находится она ни где-нибудь, а в Новой Москве, недалеко от московского района Солнцево. А ведь было время, когда метро в Москве было совсем небольшим.
Как известно, в прошлом году Московский метрополитен отметил свое 80-летие, 15 мая 1935 года было открыто движение по красной ветке - от станции Сокольники до станции Парк Культуры с ответвлением от Охотного Ряда до Смоленской. Спустя 2 года линия метро была продлена от Смоленской до Киевской, а в 1938 году поезда пошли от Александровского Сада (в то время улица Коминтерна) до Курской, тем самым образовалась новая линия Киевская-Курская, а также по новой линии от Площади Свердлова (сейчас - Театральная) до Сокола.
Таким образом, к началу войны в Москве было 3 линии метро и 22 станции.
Строительство метро не прекращалось и в годы войны, в 1943 году Замоскворецкая линия была продлена до Автозаводской, а в 1944 году движение было пущено от Курской до Измайловской (ныне - Партизанская).
Чтобы разгрузить центральный участок, возникла необходимость в Кольцевой линии метро.


Схема метро 1950 года взята с сайта http://www.metro.ru
Читать дальше...Свернуть )

(10 комментариев | Оставить комментарий)

Январь 26, 2016
07:54 pm
[vseslavd]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция "Natolin" Варшавского метро
«Natolin» («Натолин») - вторая станция первой линии метро в Варшаве, открыта 7 апреля 1995 года в составе первого пускового участка Варшавского метро «Kabaty» - «Politechnika», протяжённостью 11,1 км, состоящего из 11 станций.

Станция расположена в южной части города севернее пересечения проспекта Комиссии Национального Образования (al. Komisji Edukacji Narodowej) с Белградской улицей (ulicy Belgradzkiej), между микрорайонами Натолин-Выжины (Natolin-Wyżyny) и Натолин-Волица (Natolin-Wolica). Станция находится в самом центре спального района, каких-либо объектов притяжения большого пассажиропотока нет. Рядом со станцией расположен небольшой парк "Берёзовая рощица" ("Lasek Brzozowy"), в паре кварталов от метро находится Натолинский парк.
Читать дальше...Свернуть )05. Колонны облицованы рельефной керамической плиткой серого цвета, полы покрыты серым полированным гранитом. По оси станции проложена линия из чёрного гранита, на которую "нанизан" ряд колонн. Не засоряя визуального прос



http://www.mirmetro.net/warszawa/cruise/01/02_natolin#hcq=dvkPUAp

Tags:

(Оставить комментарий)

Январь 17, 2016
11:19 am
[dmrog]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция метро Свиблово
Оригинал взят у dmrog в Станция метро Свиблово
Свиблый означает "шепелявый". От такой характеристики получил свою фамилию воевода Свибло, владелец местного села. Села уже давно нет, а название увековечено на карте Москвы. В 1978 году здесь открыли 105 станцию московского метро - Свиблово.

Конструкция станции - вариация знаменитых сороконожек с 26 парами колонн. Украшена 50 мозаиками городов России.



13 фотографий...Свернуть )

Tags: , ,

(7 комментариев | Оставить комментарий)

Январь 11, 2016
07:00 pm
[ccmakarov]
[User Picture]

[Ссылка]

Матвей Кузьмич Кузьмин
P1110193
В Москве, на станции метро «Партизанская», стоит памятник — пожилой бородатый мужчина в шубе и валенках вглядывается куда-то вдаль. Пробегающие мимо москвичи и гости столицы редко утруждают себя тем, чтобы прочесть надпись на постаменте. А прочитав, вряд ли что-то поймут — ну, герой, партизан. Но для памятника могли бы подобрать кого-нибудь и поэффектнее. Но человек, которому установлен памятник, эффектов не любил. Он вообще мало говорил, предпочитая словам дела.

Читать дальше...Свернуть )

Tags: , , , ,

(13 комментариев | Оставить комментарий)

Январь 7, 2016
11:09 am
[berdasov.online]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция "Бауманская" вер. 2.0. Арбатско-Покровская линия
Оригинал взят у berdasov.online в Станция "Бауманская" вер. 2.0. Арбатско-Покровская линия
Почти год единственный вестибюль станции Московского метрополитена  "Бауманская" был закрыт для замены эскалаторов и поезда проезжали станцию, открытую в годы Великой Отечественной войны без остановки. До 2015 года это были самые старые эскалаторы в московском метро. На время ремонта станции для пассажиров был организован бесплатный автобусный маршрут "М" от станции метро "Курская". Я не буду сегодня много писать о станции, посмотрим лишь то, что сейчас изменилось.



Читать дальше...Свернуть )

Tags: ,

(11 комментариев | Оставить комментарий)

Сентябрь 25, 2015
11:10 am
[alexeygoncharov]
[User Picture]

[Ссылка]

Названия станций метро в лицах (исторические личности на схеме метро)
sbornik-photo

В московском метрополитене можно насчитать 44 станции, в чьём названии прослеживается имя исторической персоны. Ещё 12 персон к настоящему моменту утратили своё присутствие на схеме.

Иногда упоминание личности очевидно, как, например, в названиях станций "Проспект Вернадского" или "Библиотека имени Ленина". Иногда - не очень, к примеру, на станциях "Свиблово", "Дмитровская" или "Марьино".

Попытаюсь составить сборный портрет всех историчесих деятелей, о которых нам каждый день напоминают, объявляя название станции. И в первой части этого триптиха я расскажу об относительно недавних персонажах. Тех, кто успел оставить нам, потомкам, свой фотографический портрет, а стало быть, жил и трудился в 20 или в конце 19 века.

Оригинал взят у alexeygoncharov в Названия станций метро в лицах (исторические личности на схеме метро)

Читать дальше...Свернуть )

Tags: ,

(37 комментариев | Оставить комментарий)

Июль 21, 2015
02:16 am
[metroblogger]
[User Picture]

[Ссылка]

Московское метро 70-х годов.
Доброе утро. Предлагаю взглянуть на Московский метрополитен 70-х годов прошлого века. Где все было иначе: город, люди, жизнь.

Сейчас конец июля, и я хочу ударно поработать над этим ЖЖ в плане контента и периодичностью постов. Так что буду пробовать различные способы и экспериментировать.





Read moreСвернуть )

Tags:

(12 комментариев | Оставить комментарий)

Июнь 28, 2015
06:05 pm
[spjasshka]
[User Picture]

[Ссылка]

Проекты некоторых станций московского метро (часть 1)
Оригинал взят у spjasshka в Проекты некоторых станций московского метро (часть 1)


Недавно тут рылся в журнале "Архитектура СССР". Делюсь с вами уловом: в мои цепкие руки попали некоторые интересные проекты станций московского метро. К сожалению, я имел глупость посеять свой скетчбук с некоторой пояснительной информацией к проектам: в общем-то большую часть я помню, но в чем-то могу ошибаться, так что лучше не принимать всё здесь на веру слепо.

Вообще, если серьезно раскапывать тему, то на узнавание истории даже пары представленных здесь проектов может уйти не один месяц протирания пятой точкой библиотечных стульев. Поэтому, увы, здесь больше догадок и домыслов, чем действительно фактов.

Небольшой дисклэймер: все картинки, если они специально не помечены, чьи-то.

Читать дальше...Свернуть )

Tags: , , , ,

(1 комментарий | Оставить комментарий)

Июнь 26, 2015
01:42 pm
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Ордена Победы в Московском метрополитене
Оригинал взят у kviten в Ордена Победы в Московском метрополитене
В череде насыщенных майских событий как-то незамеченным остались граффити, выполненные ко дню Победы. Расположены они в подходном коридоре, который соединяет подземный вестибюль станции Парк Победы и пешеходный переход под Кутузовским проспектом. Эскизы были согласованы с советом Ветеранов. Давайте посмотрим, что получилось

Ордена и медалиСвернуть )


Tags: , ,

(11 комментариев | Оставить комментарий)

Май 18, 2015
02:46 pm
[kronos]
[User Picture]

[Ссылка]

На чём в метро ездят ночью?
Оригинал взят у kronos в На чём в метро ездят ночью?


День рождения метро прошёл, а именинник всё не унимается :). На смену выставке ретро-вагонов на всё той же Партизанской пришла выставка хозяйственных поездов - той техники, которую обычные пассажиры если и видят, то очень-очень редко, т.к. используется она, в основном, ночью.

Смотреть техникуСвернуть )

(6 комментариев | Оставить комментарий)

Май 15, 2015
10:13 am
[proboknet]
[User Picture]

[Ссылка]

Московскому метро исполнилось 80 лет!
Проведем экскурс в историю. Ровно в этот день, 15 мая 1935 года открылась первая линия (ныне красная) Московского метрополитена. Поезда ходили от станции «Сокольники» до станции «Парк Культуры» с ответвлением от «Охотного Ряда» до станции «Смоленская».

Первая схема столичной подземки


Кажется, что столичная подземка с годами не меняется, но с момента открытия первые станции претерпели ряд существенных изменений, причём как на платформах и залах, так и в плане вестибюлей. Мы совершим по ним "прогулку" и сравним то, что было 80 лет назад с тем, что видят пассажиры этих станций сегодня.

Начнем экскурсиюСвернуть )

(6 комментариев | Оставить комментарий)

Март 2, 2015
01:39 pm
[alexeygoncharov]
[User Picture]

[Ссылка]

Наблюдение об изогнутых платформах
Оригинал взят у alexeygoncharov в Наблюдение №17

da-alsad-my

Во многих метрополитенах мира (например, в парижском, лондонском или нью-йоркском) пути и платформа станций зачастую изогнуты. Ведь линии повторяют контуры улиц, огибают здания, и прямая станция просто не всегда бы могла вписаться в нужный поворот. При строительстве московского метро от изогнутых станций решили отказаться: столичные станции-дворцы должны быть правильных и торжественных форм. Тем не менее, 6 из 196 станций в Москве всё же имеют изогнутую форму. И вот почему.

Читать дальше...Свернуть )

Tags: , ,

(24 комментария | Оставить комментарий)

Январь 13, 2015
10:39 pm
[metroblogger]
[User Picture]

[Ссылка]

Метро в 1950-60 года.
Перенесемся немного в старое метро. А именно в 1950-60 года. В это время: умирает Вождь Всех Народов Товарищ Сталин. Ему на смену приходит молодой Н.С Хрущев, который старался во все внести рациональность. Закончился помпезный стиль станций метро. Теперь на первом месте - утилитарность, простота и дешевизна.



Перенестись в метро 50-60х...Свернуть )

Tags: ,

(9 комментариев | Оставить комментарий)

Январь 14, 2015
09:27 pm
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Минский метрополитен. Московская линия.
Оригинал взят у kviten в Минский метрополитен. Московская линия.
Минский метрополитен - единственный в Беларуси, 9-й по времени открытия среди стран бывшего СССР, и четвёртый по пассажиропотоку (после Москвы, Петербурга и Киева). Сейчас в нём две линии и 29 станций, 14 из которых (практически половина!) построены уже во время независимости. Это наложило отпечаток и на архитектуру станций, самые новые имеют свой узнаваемый стиль, отличающий их от остальных метрополитенов советского типа.
В отличие от России, в Беларуси запрещена фотосъёмка в метрополитене, особенно строго это контролируется после теракта 11 апреля 2011 года и ряда других инцидентов. В канун 2015 года я производил официальную съёмку интерьеров Минского метро для проекта Энциклопедия нашего транспорта.
Предлагаю фотопрогулку по линиям метро Минска, начнём с Московской (первой) линии. В отличие от большинства городов бывшего СССР здесь вышло так, что на схеме она отображается синим цветом (обычно в порядке очерёдности линии обозначались красным, синим и зелёным цветами). На настоящее время включает в себя 15 станций и связывает Юго-Запад и Северо-Восток Минска.

Минская подземкаСвернуть )

Tags: ,

(2 комментария | Оставить комментарий)

Ноябрь 25, 2014
12:11 am
[alexeygoncharov]
[User Picture]

[Ссылка]

Стилизованные "под 80-е годы" схемы московского метрополитена
alexeygoncharov.com_mos_metro_(style_of_1980)_2014_draws alexeygoncharov.com_mos_metro_(style_of_1983)_2014_draws alexeygoncharov.com_mos_metro_(style_of_1988)_2014_draws

В 80-х годах в московском метрополитене использовались схемы с ярким и запоминающимся художественным решением. Сам вид этих схем вызывает лёгкую ностальгию по временам позднего СССР. Тогда, три десятилетия назад, наше метро было существенно меньше по размерам. А как бы выглядели эти схемы, если бы дизайном 80-х воспользовались сейчас? Этот вопрос задал я себе и решил сам же на него и ответить. Вот что из этого получилось.

Читать дальше...Свернуть )

Tags: , , , ,

(54 комментария | Оставить комментарий)

[<< Previous 30 entries]

Разработано LiveJournal.com