Category: беларусь

Category was added automatically. Read all entries about "беларусь".

“Минская” - станция на пустыре

Две недели назад в Москве открыли 206 станцию Московского метрополитена. Первоначально в проекте строительства участка  Калининско-Солнцевской линии на этом месте был запланирован банальный эвакуационный выхода на перегоне "Парк Победы" — "Ломоносовский проспект", но потом было принято решение построить полноценную станцию "Минская". Так и появилась в Москве станция на пустыре.



Collapse )</div>
-

Ст.м. Минская

Оригинал взят у bluesmaker в Ст.м. Минская

На прошлой неделе открылись три станции желтой ветки. Снова не обошлось без переноса сроков, как это у нас обычно бывает. Но переносы сроков позволили строителям довести станции до максимально готового вида. Не повторилось истории, как на севере ЛДЛ, когда открывали станции без половины вестибюлей и с большими недоделками павильонами. Работу завершали уже при открытых станциях. Надо скорей скорей. Чиновники не катаются в метро, как в Европе. У нас вообще, если вы обратили внимание, если ты стал большим начальником (или тебе так вдруг так показалось)  в метро ездить уже не комильфо, ты должен возить свое важное тело на большой машине, в идеале с водителем. Однако наши чиновники любят открывать новые станции. И если Новый год, день города или очередные выборы, то к этим датам стараются открыть. Если не получается, то в принципе уже не столь важно на сколько будут сдвинуты сроки и тут уже чиновники прислушиваются к строителям. Тут произошло именно это. До нового года по объективным причинам открыть не получилось и станции достраивали еще 3 месяца. Это хорошо. Это, как я уже говорил, позволило все доделать насколько это возможно. Есть и еще одна тенденция, но это уже тенденция последнего времени. С введением санкций решено было переходить на все отечественное. Многих материалов, которые закладывали архитекторы в свои проекты у нас попросту не было в стране. Вспоминается бесконечная эпопея с металлокерамическими панелями на ст.м. "Румянцево" и "Котельники", когда новый тип материала никак не удавался производителю. Поэтому качество было... прямо скажем не очень. То же самое и с заменой других материалов. Более того, кризис вынудил экономить совершенно на всем, чтобы не снижать темпов строительства. Привлекаются подрядчики которые совершенно не умеют работать качественно, но обещают делать дешево, привлекаются проектировщики, которые никогда не проектировали такие сложные объекты, как метрополитен. Это очень грустная тенденция. Сегодня посмотрим на новую ст.м. "Минская" и там мы понаблюдаем и попробуем найти веяния этих тенденций в строительстве новых станций московского метро.
Collapse )
МОСКОВСКОЕ МЕТРО
-

Строительство ст.м. Раменки. Часть 3.

Оригинал взят у bluesmaker в Строительство ст.м. Раменки. Часть 3.

С прошлого нашего посещения на станции "Раменки" произошли изменения, что не удивительно, прошло уже два месяца. Сама станция мне нравится больше остальных на этом участке. Наверное из-за общего цвета отделки. Он зеленый, свежий, летний. На какое-то время станция "Раменки" станет конечной а потом будет открыт следующий участок. Скорость прироста "желтой" линии станет наверное самой быстрой, соизмеримой с приростом "салатовой" Люблинско-Дмитровской линии. Хочется верить, что с открытием станций не затянут до следующего нового года и тут все не пойдет по сценарию ст.м. "Котельники"
Collapse )
МОСКОВСКОЕ МЕТРО
-

Строительство ст.м. Минская.

Оригинал взят у bluesmaker в Строительство ст.м. Минская.

На строящейся ст.м. "Минская" я не был до этого. Более того, отчего-то именно с Минской меньше всего информации. Эта станция отставала по всем параметрам от своих соседей ст.м. "Ломоносовский проспект" и "Раменки", говорили даже о том, что линию до Раменок запустят без неё, потом говорили, что именно из-за неготовности "Минской" задерживается и переносится открытие всего участка. Давайте посмотрим, что же там на самом деле происходит. Действительно ли там так все плохо.
Collapse )
МОСКОВСКОЕ МЕТРО
-

Строительство ст.м. Ломоносовский проспект.

Оригинал взят у bluesmaker в Строительство ст.м. Ломоносовский проспект.

Возможно уже в этом году откроют три новые станции солнцевского радиуса Калининского-Солнцевской линии. Новый участок будет идти от ст.м. "Парк Победы" по Минской улице, а дальше по Мичуринскому проспекту. Насчет Минской не очень понятно, а вот про "Раменки" и "Ломоносовский проспект" говорят все увереннее. Посмотрим, как идут дела на стройке. Есть ли шанс получить еще несколько станций в качестве подарка к Новому году?
Collapse )
МОСКОВСКОЕ МЕТРО
  • kviten

МММ (Музей Минского Метро)

Оригинал взят у kviten в МММ (Музей Минского Метро)
На этой неделе свой День Рождения отметил Минский метрополитен: ему исполнилось 32 года. Дата не круглая, но внушительная. Метрополитен, решение о строительстве которого принималось с большими сложностями, в настоящее время занимает 4 место по пассажиропотокам в СНГ, оставив далеко позади по этому показателю системы, открытые гораздо раньше.
Прошлой осенью, 11 сентября 2015 года, у метрополитена появился свой музей. В обзоре станций Минска я уже упоминал о нём, когда экспозиция только готовилась. А сейчас в честь дня рождения приглашаю на фотоэкскурсию.

Collapse )

Бланк
  • russos

Весь Солнцевский радиус

Я уже вам показывал как идут дела на Солнцевском радиусе, но это были участки, которые сдаются во вторую очередь. А в первую очередь будет пущен участок от станции «Парк Победы» до станции «Раменки» в 2017 году. Поэтому в несколько заходов мы с Димой chistoprudovым прошли почти все и посмотрели что там происходит.



Более правильно пост было бы начать фотографиями от Парка Победы. Но так как самое интересное находится на большой глубине около Парка Победы, то это мы оставим на десерт, а пойдем мы с вами аж от станции «Мичуринский проспект». Как оказалось, там есть интересные решения и я вам то же о них расскажу.

Устраивайтесь удобнее, вас ждет многокилометровый подземный поход.

Collapse )

Станция "Ломоносовский проспект". Калининско-Солнцевская линия.

Оригинал взят у e_strannik в Станция "Ломоносовский проспект". Калининско-Солнцевская линия.
INT_9688SM

"Ломоносовский проспект" — строящаяся станция московского метро, которую планируется открыть в 2015 году.

Collapse )