?

Log in

No account? Create an account
Новая схема метро - Новая схема метро - Метрополитен Page 4 — ЖЖ
Июль 4, 2012
10:36 am
[rovego]
[User Picture]

[Ссылка]

Previous Entry Поделиться Next Entry
Новая схема метро
Важные новости. Вчера на заседании правительства Москвы утверждены проекты 21 станции. Подземка станет длиннее на 42 км. Сейчас работа идет на 69 площадках.

Смотрим схему под катом. Второе кольцо правительство Москвы также предусмотрело, что приятно.
Читать дальше...Свернуть )

(417 комментариев | Оставить комментарий)

Comments
 
Страница 4 из 6
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] >>
[User Picture]
From:annavishnyakova
Date:Июль 4, 2012 10:56 am
(Link)
Скорее бы уже продлили Каховскую линию до Калужской. Очень было бы удобно.
[User Picture]
From:lyapiss
Date:Июль 4, 2012 11:07 am
(Link)
наивно
[User Picture]
From:ko4evnik_v
Date:Июль 4, 2012 11:28 am
(Link)
как клева!
[User Picture]
From:tersam
Date:Июль 4, 2012 11:30 am
(Link)
Химки в *опе оставили))))))))))))))))))))))
[User Picture]
From:naiwnyak
Date:Июль 4, 2012 11:46 am
(Link)
а в Королев никак? ну задолбали уже пробки
[User Picture]
From:semirag1
Date:Июль 4, 2012 11:50 am
(Link)
Интересно, доживу ли я до того момента, когда в родные Люберцы на метро можно будет ездить...
(Удалённый комментарий)
(Удалённый комментарий)
From:rosenkraunz
Date:Июль 4, 2012 11:57 am
(Link)
особенно батхертно тем, для кого единственной отрадой в жизни на окраине была конечная станция с пустыми поездами утром, а тут внезапно и эту радость отбирают
[User Picture]
From:iyurik
Date:Июль 4, 2012 12:01 pm
(Link)
Ни на одной конечной станции такой отрады нет.
Там вечно толпа народу и при подходе поезда, есть шанс что сзади стоящие пассажиры столкнут на пути. Вот и приходится стоять подальше от края платформы и в итоге мест не хватает.
(Удалённый комментарий)
[User Picture]
From:iyurik
Date:Июль 4, 2012 11:59 am
(Link)
А чего после Планерной так ничего и нет в планах?
Хотябы до мкрн.2Б (Химки) бы дотянули ну и далее по возможности
[User Picture]
From:veetkam
Date:Июль 4, 2012 12:03 pm
(Link)
Закольцевать окраины нужно,а не всё вокруг центра крутить.Яб в центр и не ездил,еслиб можно на ботанический по кольцу с щелчка.
[User Picture]
From:leraglip
Date:Июль 4, 2012 12:26 pm
(Link)
+100000
Выше об этом же написала.
[User Picture]
From:iyurik
Date:Июль 4, 2012 12:03 pm
(Link)
Арбатско-Покровскую так и не планируют соединять с Таганско-Краснопресненской в районе Китай-Города?
Вроде писали что там есть место под пересадочную станцию.
[User Picture]
From:beegg
Date:Июль 4, 2012 12:06 pm
(Link)
это что аж до Казахстана метро? в Алма-Ату?
From:rosenkraunz
Date:Июль 4, 2012 12:58 pm
(Link)
до селигера, чтоб нашисты на метро катались в путинюгендлагер
[User Picture]
From:sky_antonio
Date:Июль 4, 2012 12:19 pm
(Link)

Вообще как-то не понятно.....
Метро реально нужно на шелепиxе и на филейской пойме, если бы продлить туда от международной то было бы логично и актуально, разгрузило бы пассажирский транспорт по шмитовскому...
Зачем вообще нужна новая станция Кутозовский проспект, если есть Кутузовская на филевской линии.
Почему бы просто не соеденить калинскую линию с апендиксом от киевской до международной, и дальше продлить до шелепиxи и до поймы?
.
[User Picture]
From:tiergarten
Date:Июль 4, 2012 01:29 pm
(Link)
Для пересадки на Кольцо (реально встроить после запуска ТПК) и разгрузки Киевской.
Безостановочный перегон Плющиха (Смоленская) - ДЦ вряд ли лучше.
Не уверен, можно ли коннектить КалЛ с тем аппендиксом вообще - по причине габаритов.
[User Picture]
From:bells_75
Date:Июль 4, 2012 12:22 pm
(Link)
и это получается, что жителям "серединных" станций, в метро можно будет не заглядывать. все равно в вагоны уже не протолкнутся
[User Picture]
From:krikunovoi
Date:Июль 4, 2012 12:26 pm
(Link)
21 станция при нынешних 3-4х в год (и это еще хорошие темпы) растянется года этак до 2020 и то не факт, слишком далёкие планы, а про 42 км вообще молчу особенно про те что в центре и второе кольцо - там жесть полная проходить можно 100 метров полгода.
[User Picture]
From:iyurik
Date:Июль 4, 2012 01:00 pm
(Link)
нынешние 3 - 4 - это вы про Лужковские темпы строительства говорите.
их давно уже нет, и метро планируется строить в разы быстрее
Разработано LiveJournal.com