September 28th, 2009

Метростроевская
  • vartal

Ст.м. Волоколамская

27 сентября 2009 г. с коллегами по форуму mymetro Проводником и Юлькой Кольцевой снова побывал на достраивающейся станции метро Волоколамская.

Сама станция практически готова, осталось ещё смонтировать полностью постоянное освещение (пока что смонтирован опытный участок посередине станции), смонтированы все названия станции на путевых стенах (некоторые закрыты плёнкой). Не везде ещё в тоннелях забетонированы лотки и на таких участках ходить порой по тоннелю через рельсы, установленные на значительной высоте, перешагивать или забираться на них снизу, было не слишком удобно. Стоит заметить, что таких незабетонированных промежутков не так уже много осталось, в основном большая часть путей уже полностью готова и для полной картины не хватает только линии КР сбоку. По первому пути уже вовсю ездит мотовоз (14 сентября на нём проехалось начальство от Мякинино до Митино).




©vartal
usa

Chicago Transit Authority (CTA). Метрополитен Чикаго. Metra.

Год открытия - 1892 год. Кроме эмблемы CTA приняты сокращения "L" или "El", что означает elevated ("приподнятый", также имеет значение "железная дорога/железнодорожный путь"). Дело в том, что большинство линий метро проложены между домами и над дорогами. То есть внизу едут автомобили, а сверху гремит поезд метрополитена. В центре есть кольцо - Loop (что означает "петля"), этот участок дублируется на схеме в более крупном виде (обычно в углу). Всего метрополитен Чикаго имеет 8 линий, большинство проложены над землей, часть - по земле, есть и традиционные в нашем понимании подземные участки. Две линии (красная и синяя) работают круглосуточно. Официальный сайт transitchicago.com

Метрокарты и проездные билеты продают вот такие автоматы. Я долго стояла перед таким автоматом в аэропорту, читала надписи, пытаясь разобраться. Потом поняла, что ничего не понимаю и огляделась в поисках человека, у которого можно было бы спросить. Недалеко, у такого же автомата стоял азиат, почесывая затылок, также озираясь по сторонам. Я смотрю на него, он на меня, спрашивает взглядом типа "как?", я пожимаю плечами, он вздыхает и продолжает пялиться на все эти инструкции :) В итоге я все-таки нашла человека в спецодежде и попросила помощи. Оказывается в таких автоматах продаются только обычные билеты, более длительные проездные (например на три дня, как нужно было мне) продаются в других специальных, они есть не на всех станциях.



Collapse )
к

(no subject)

Poll #1463565 Я никогда в жизни не стоял в пресловутых "огромных очередях за билетами". А вы?

Я стою в очереди за билетами:

Каждое утро, когда покупаю билет на две поездки
2(0.5%)
Раз в неделю, когда внезапно кончаются десять поездок на моем билете
24(5.5%)
Каждый месяц, утром первого числа, когда кончается моя безлимитная карточка
17(3.9%)
Я обладаю некоторыми зачатками мозга и понимаю, что надо делать, чтобы не стоять в очередях. Но все время про это забываю.
47(10.7%)
Я покупаю фальшивые карточки у барыг и не стою в очередях
8(1.8%)
Я заранее покупаю новую карточку или пополняю безлимитную и не стою в очереди.
310(70.6%)
У меня в городе вообще метро нет, но вы там в этой своей Москве уже зажрались.
31(7.1%)

Переезд или жизнь

Блоггеры, милые!  
Я неахти какая нормальная, сама знаю, спасибо. 
Я с младых ногтей мечтала проехать между вагонами метро. Кто пробовал? Опасно? Фатальные случаи? Кто что знает? 

Расскажите!  

Искренне ваша,
безмозглая Маша

  • zhenyok

Dusseldorf SkyTrain

Снял тут два ролика -- поездка на монорельсе SkyTrain в аэропорту Дюссельдорфа.
Используется разработанная Siemens технология подвесного монорельса H-Bahn, которую (до кризиса) планировалось использовать в Москва-Сити.

Схема маршрута


От Терминала C до железнодорожной станции D-Flughafen Bahnhof


Collapse )