December 1st, 2008

  • martin

Метрострой. Строительство станции "Шипиловская"

То чего мы все так ждали не произошло и никогда не произойдет. Я говорю об откачке воды из котлована станции "Шипиловская". Котлован почти полностью засыпали землей и глиной, осталось еще небольшая лужа. Так же уже какое-то время назад запустили старый механизированный щит КТ, который ждал этого момента 15 лет в тоннеле в сторону станции "Зябликово". Снесли северный забор старой стройплощадки, уже обрела человеческий вид новая монтажная камера из которой отправится щит в Марьино, прокапывая левый тоннель. Щит предположительно Herrenknecht, ибо на стройки стояли контейнеры с соответствующей надписью. Еще возводят сепараторную установку на новой площадке. Привезут и начнут собирать щит приблизительно в январе. Но до сих пор неясна ситуация с тем, до какого места дойдет "Светлана". Либо до котлована "Шипиловской", который, однако, засыпают, либо соорудят демонтажную камеру рядом с монтажной. Так же есть опасения в плане урезания бюджета на строительство юга ЛДЛ. Сказали, что в первую очередь Митино и центр ЛДЛ, а потом уже юг.

Люблинско-Дмитровская Линия.
Станция "Шипиловская".
Съемка 19 и 21 ноября 2008 года.




Collapse )
_________________________
© Martin_Sqare, 2008
  • martin

Левый перегонный тоннель "Строгино" - "Мякинино"

В общем-то, это моя первая не "партизанская" вылазка на строительство метрополитена. Причем появилась возможность совершенно неожиданно для меня. Впечатлений, конечно, огромное множество. В самом начале тоннель прямо "башню сносил" :)
Я впервые в жизни понял, что каска это очень полезная штука, так как если бы не она, то была бы у меня одна огромная шишка вместо головы. Еще в тоннеле теплее и влажнее чем на улице, прямо туман стоит.
А теперь о главном, то есть о фотографиях. Я крайне опрометчиво не взял с собой штатив, ибо думал что будет мало времени. Оказалось все совершенно наоборот. Следовательно все фотографии сняты с рук, а с рук при том освещении снимать очень сложно. Пришлось делать кучу одинаковых дублей. В итоге выбрал только резкие интересные кадры :)

Выражаю благодарность vartalу за то, что взял меня с собой!

Арбатско-Покровская Линия.
Левый перегонный тоннель "Строгино" - "Мякинино".
Съемка 28 ноября 2008 года.




На 28 ноября 2008 года пройдено 772 кольца. Щит временно приостановлен из-за резкой смены глины песком, и замены резцов. По идее, вечером 28 числа его должны были запустить.

Collapse )
_________________________
© Martin_Sqare, 2008

(no subject)

Время работы общественного транспорта будет продлено в новогоднюю и рождественскую ночи, сообщили в понедельник в городской администрации.
В ночь с 31 декабря на 1 января и с 6 на 7 января метрополитен будет работать до двух часов ночи, а наземный транспорт - до 03:00. В новогоднюю ночь из-за ожидаемого большого числа гуляющих в центре города и на Красной площади станции метро «Лубянка», «Китай-город», «Кузнецкий мост», «Площадь Революции», «Охотный ряд», «Театральная», «Чеховская», «Пушкинская», «Тверская», «Александровский сад», «Боровицкая», «Маяковская», «Библиотека имени Ленина» будут работать только для выхода в город и пересадки.
 

Me_guitar
  • stopca

Расписание

Добрый день! От многих знакомых слышала, что пустые поезда с середины ветки (ну например с Кузьминок или Текстилей в центр, с Варшавской в центр по зеленой ветке и.т.д.) ходят по какому-то расписанию. А есть ли такое расписание для пустых поездов со ст.Молодежная в сторону центра? Интересует оф.расписание, или чьи-то личные наблюдения ;) На оф.сайте нашла расписания только поездов "Акварель" и "Читающая Москва".
Заранее благодарим)
  • dmpom

Строительство новых станций столичного метро могут "заморозить"

Еще летом, до того как во всем мире начали слышаться отголоски финансово-экономического кризиса, планы метростроя можно было смело назвать грандиозными. В 2009-2015 годах власти города намеревались выделить 370 миллиардов рублей на программу развития метрополитена. Запланированные объемы строительства позволили бы вводить 42 км новых путей в год.

По данным "Известий", в следующем году метрополитен недосчитается около 7 миллиардов рублей.

Это значит, что на неопределенный срок будет перенесено строительство и ввод в эксплуатацию таких станций, как "Жулебино", "Технопарк", "Новокосино", "Бутырская", "Фонвизинская", "Окружная", "Верхние Лихоборы", "Петровско-Разумовская-2", и всей солнцевской ветки.

Здесь ещё информация

Пьяные машинисты?

Вот тут часто в сообществе приходится читать посты про некоторых пассажиров, которые бессовестно себя ведут и приносят неудобства окружающим и работникам метрополитена. Недавно, например, была запись про футбольного болельщика, выкидывавшего в закрывающиеся двери часть своего шарфа, что сильно огорчало машиниста и других пассажиров.

Ехал я вечером в воскресенье по ТКЛ, стоял в том месте вагона, где раньше была кабина, а теперь стоячие места. Однако у соседнего вагона кабина осталась.
Ближе к середине вагона сидело двое парней возрастом в 25-28 лет, в сильном алкогольном опьянении. Пиво было разлито на полу, а оба героя болтались от каждого покачивания поезда, как листья на ветру, при этом умудрялись удерживать в руках пивные банки. Было видно, что оба бухие в хлам.
Окружающие люди отворачивались и отступали подальше, как могли. Некоторые не выдерживали и спешили выйти пораньше.

Collapse )
Бланк
  • russos

Станция «Электрозаводская» открыта!

Станция «Электрозаводская» открыта! (репост из-за проблем в сообществе)

Сегодня наконец-то открылась после замены эскалаторов и реконструкции станция «Электрозаводская». Несмотря на некоторые недочеты (какие говорить не буду, они не принципиальны), которые я заметил, обновленный вестибюль и центральный зал смотрятся великолепно. Большое спасибо за проделанную работу. И постарайтесь в следующий раз не задерживать так с ремонтом. :)

Так как сегодняшнее мероприятие не выложит только ленивый, то я разбавлю его эксклюзивным репортажем «За десять дней до открытия».

Пресс-релиз к открытию станции
Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru
«Электрозаводская» в моем блоге

42 фотографии, общий вес 5,4 мегабайт

(c) www.metro.ru, Russos, 2008


Collapse )


(c) www.metro.ru, Russos, 2008


Collapse )
  • Current Music
    rolling stones - (i can't get no) satisfaction
Бланк
  • russos

Станция «Охотный ряд»

Станция «Охотный ряд» (репост из-за проблем в сообществе)

В апреле у меня были очередные съемки в метрополитене. Отдельное спасибо хочется сказать:
— пресс-службе Московского метрополитена (mosmetro)
— I дистанции службы пути Московского метрополитена
Самизнаетекому за 5D, 24-70 2,8L и 17-40 4L
marinafedoseeva за зенитаровский рыбый глаз и пеленг
uryevich за SIGMA AF 12-24 mm

Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru
Рассказ инженера А. И. Боброва о строительсте этой станции. Глава из книги «Как мы строили метро»

(c) 2008 Russos


30 фотографий, общий вес 3,3 мегабайт

Collapse )
  • Current Music
    ken dodd - tears
Бланк
  • russos

ТПМК «Клавдия» фирмы Lovat прошел уже больше половины пути.

ТПМК «Клавдия» фирмы Lovat прошел уже больше половины пути. Сейчас они находятся примерно на 770 кольце. Осталось пройти около 600.

(репост из-за проблем в сообществе)

Сотрудники Тоннельного отряда №6 уверены, что не смотря на некоторые задержки в ноябре из-за обнаружившихся насыпных грунтов, проходка будет завершена в срок!

Этот перегон в моем блоге

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

9 фотографий, общий вес 1,4 мегабайт

Collapse )
  • Current Music
    rolling stones - get off my cloud
улыбаюсь
  • aliucha

Рацпредложение

Давеча много говорили, что надо переименовать Войковскую, да не во что. А я сегодня была там и меня осенило: в Волковскую надо переименовать! Там же космонавта Волкова улица рядом. И проблем запоминанием не будет :)
usa

New York City Subway

(В связи с известными событями дублирую пост опубликованный 28 ноября 2008 года в 20:30. Жаль потерянных данных, все обсуждения не сохранились. Апдэйтом в конце дополню новой информацией по мотивам комментариев и вопросов.)

В нью-йоркском метро 468 станций. Первый участок с 28 станциями открылся в 1904 на Манхэттене. Несколько десятилетий линии управлялись двумя частными компаниями и городскими властями, потом вся подземка перешла под контроль
города. Основная часть метро построена в 1930-е. 153 станции являются эстакадными, 38 располагаются на уровне земли и 277 - под землёй. Самой глубокой станцией является 191 St. Линии обозначаются буквами (А, В, С, N, R, Q и т.д.) или цифрами (1, 2, 3, 4, 5, 6 и т.д.) По одной линии могут приходить поезда нескольких маршрутов. На некоторых линиях ходят локальные поезда (local train) и экспрессы (express). Маршрут один и тот же, но экспрессы останавливаются только на крупных станциях, и соответственно следуют
быстрее. Карту можно посмотреть на официальном сайте нью-йоркского
метро
. На каждой станции метро стоят автоматы по продаже MetroCard. Разовая поездка стоит 2$, единый на 1 день – 7$, на неделю – 24$, на две недели - 47$, на месяц – 76$. Часто спуск в метро оборудован для инвалидов, обычно это лифт и наклонная рампа без ступеней, это очень удобно для чемоданов на колесиках ;)


Вот так выглядит проездной на метро, с лицевая и оборотная стороны.

Collapse )