September 11th, 2008

Andropov

Scotland the brave

Вот такой интересный человек сегодня вечером ехал со мной в вагоне.
На Академической вышел. Видимо, там - телепорт в Шотландию.



(Кликабельно)

Чужой среди своих

Автомобилисты. Страшно далеки они от народа. Им нельзя мять, бить и толкать друг друга, даже когда этого очень хочется. Жизнь в метро совсем другая, в чем сегодня утром я лично убедился. В метро граждане близки как нигде и могут дать выход эмоциям нестесняясь. Главное как можно сильнее оттолкнувшись от других в прыжке приземлиться на сидячее место, и еще в полете на него успеть закрыть глаза, как будто уже спишь. Еще примечательнее попытки войти в вагон, мест в котором уже нет. Вообще то они есть в середине вагона, но туда никто не идет, всем нравится стоять как можно ближе к двери, на всякий случай - ведь скоро выходить, а если уйти вглубь, то выйти вовремя повидимому не получится, так сильно граждане не доверяют друг другу.

Я не смог толкать женщин и стариков, впрочем и просто мужчин в борьбе за поездку. Вместо этого я решил проехать одну станцию назад, где в общем то тоже не без труда залез, но все было гораздо вежливее. Прибыв снова на станцию первой попытки, я как человек, стремячщийся быть джентельменом решил выпустить людей делающих переход на другую ветку, и потом войти в вагон снова. Но выйти оказалось возможным только совсем, ибо стена из граждан не позволила мне остановиться тут же, слегка сбоку что бы не мешать выходящим. Они считали своим кровным правом войти первыми и вперед никого не пустить, даже тех кто казалось бы имеет на это большее право, как я, старающийся освободить проход. В общем, меня вытолкули ИЗ, и не пустили обратно В. Я даже не знал что мне делать, - плакать или смеятся. Почему-то подумалось, что советский народ, который так любил Сталина и через это пострадал, и есть типаж людей в метро, которые не могут саморганизоваться в структуру, способную к развитию. Такое общество можно только построить, лишить, и указать путь - Ура, Товарищи!

(no subject)

Пассажирам столичной подземки и городского наземного транспорта с 1 января 2009 года придется больше платить за проезд, заявил первый заместитель мэра в правительстве города, руководитель Региональной энергетической комиссии Москвы Юрий Росляк.
«Мне хотелось бы сообщить радостную весть, но этого не получится потому, что у нас с вами все дорожает. И, к сожалению, инфляция достаточно высокая (по прогнозам минэкономразвития РФ, в этом году она может составить 12,2-12,4%)», - сказал Росляк.
Как пишет «Интерфакс», он подчеркнул, что дорожает, в том числе и электроэнергия. Росляк пообещал, что основные социально незащищенные категории, имеющие транспортные льготы, не пострадают.

студентка в метро

Добрый день! У меня вопрос: есть студенческий реального московского вуза, но я - не студентка, фото на студне - мое, и имя - тоже. хочу получить студ. карту на проезд. как это сделать, куда идти и могут ли меня раскрыть? и что грозит, если разоблачат?