June 11th, 2008

БП2015

(no subject)

воскресенье, 8.14, третьяковская, я в поезде на китай-город.
Двери открываются. Легкий запах горючей изоляции. Не обращаю внимания, читаю дальше. Тут со станции доносится: "Освободите поезд, поезд горит!!!!"(от дсп или оператора, т.к. через громкую связь). Смотрю на путь на марксистскую, там поезд закрывает двери и пустьм уезжает. Наши двери закрываются,едем дальше. дальше все спокойно.

Upd.
Уважаемые, падение человека под поезд (увы) - отнюдь не редкое событие. Тем не менее здесь есть пост про каждый второй, если не каждый первый такой случай. Возгорание поезда - гораздо более редкое и необычное событие.
Коменты класса "а у меня то-то произошло, странно, что нигде про это ничего нет" считаю флудом и тру. Извините.
logo

собака лает - караван идет или "офигеть! дайте две"

Утро. То ли вторника, то ли среды, я как то уже запутался в днях недели. График рабочих дней - значит будни, а день недели уже роли не играет. Впрочем и смена мне досталась "хлебная" 8.5 часов. Пять кругов не поднимая "пятой точки опоры" от контроллера. Collapse )
human

Опять про эскалаторы и левую сторону

Искал по коммьюнити, нашел посты на эту тему. Но хотел бы посмотреть на проблему левой стороны эскалатора по-другому.

Метрополитен это транспортная система, а задача любой транспортной системы это перевозка пассажира из пункта А в пункт В. А пассажир обязан соблюдать установленный порядок перевозки и указания работников транспортной системы.

Рассмотрим типичный случай: большой наклон, эскалатор на подъем, внизу куча людей, которые толпятся и стараются встать в правый ряд (собственно как учили). И тут дежурная у эскалатора отдает указание: "Занимайте обе стороны эскалатора!". И пассажиры обязаны выполнить это указание. Но некоторые пассажиры видимо то ли глухие, то ли, извините, тупые. И все равно продолжают толкаться в правую сторону, а те кто идет "налево" не стоят на левой стороне, а идут по ней.
На пр. Мира КЛ, где я с утра иду на работу, ДУЭ практически всегда говорит занять обе стороны, т.к. станция только на выход да к тому же ремонт эскалатора. Соответственно встаю слева и еду. И мне ||, кто там идет сзади, ибо ДУЭ руководит процессом подъема. Но некоторые особо торопливые стремятся пройти и получается приблизительно следующий диалог:

- Разрешите пройти.
- Не разрешу.
- Почему?
- Вы слышали инструкции дежурной у эскалатора?
- о_О

Далее реакции примерно две - либо впадание идущего в ступор, либо конкретный базар "Ты че? Дай пройти!". И это после того, как ты ткнул идущего носом в то, что говорит ДУЭ и идущий это услышал.

Я понимаю, что в обычной ситуации, когда нет давки внизу "Стойте справа, проходите слева" нужно выполнять. Но когда вам говорят "Занимайте обе стороны", что трудно выполнить? Любите ходить/бегать - идите на стадион. Опаздываете куда-то? - выходите из дома раньше. Вы один, а пассажиров в метро много.
БП2015

Под оборот на выхино

Сегодня в утренний пик оказался я на выхино. Встал напротив рейки. Состав уходит под оборот. 1й вагон, второй... Уехал. Пассажиров в нем... Нет! Смотрю на платформу: ни милиции, ни работников метро. Состав стоял 30 секунд, так что насильно никого не высаживали. И то же - с еще 4 составами. Граждане стали очень сознательными, что ли?
Бланк
  • russos

Добрынинская-кольцевая | Выход в город открыт!

Добрынинская-кольцевая | Выход в город открыт!

Мы ждали-ждали и наконец-то эскалаторы приехали из Питера! :) Вестибюль просто преобразился после реставрации. Люстры начищены, окна сияют. Восстановлены позолота и деревянные покрытия. Построенные новые кассы и служебные помещения с комнатой милиции, которые очень органично вписались в интерьер. Молодцы! Я не ожидал, что настолько хорошо все будет сделано. Единственное, что не понравилось, так это безликие светильники на эскалаторе. Те, которые стоят на Трубной, тут смотрелись бы лучше.

Так как сегодня весь инет будет завален фотографиями с открытия, я решил разбавить пост видами вестибюля за неделю до открытия и пару фотографий рабочего процесса. Приятного просмотра!

Пресс-релиз к открытию.
Открытие вестибюля станции «Добрынинская»

Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru
Пресс-релиз к закрытию вестибюля станции.
Первый день закрытия.

30 фотографий, общий вес 3,4 мегабайт

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

Collapse )


(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

Collapse )
  • Current Music
    - imperial_march

Битцевский парк - не Новоясеневская!..

...как политкорректно выразилась одна хорошая знакомая, руководитель литературной студии, между прочим: "на редкость неблагозвучные названия!" И судя по комментам и прочему, что успел прочитать, абсолютное большинство думает так же.
Но надо не просто думать, а действовать. Я создал сообщество ВКонтакте на эту тему... http://vkontakte.ru/club3524250 ... приходите туда сами и друзей приглашайте, будем координировать наши действия... "Измайловский Парк" не уберегли, спасём хотя бы "Битцевский" !!!
P.S. И естественно, как отмечалось ранее, не забываем закидывать http://mos.ru требованиями вернуть всё, как было...