May 24th, 2008

rabbit

новые схемы в Русичах


В Филевских Русичах поклеили новые схемы. На окна. Ладно кому-то достаточно только на картинку взглянуть, чтобы вспомнить. Но чтобы прочесть названия станций мелким почерком, нужно как следует наклониться над сидящим. Я уже не говорю про серый шрифт латиницы, который вообще не видно.

Иногда мне кажется, что в Московском метро было сделано все, чтобы иностранцы его боялись. Неприятно видеть, как несколько десятков фанатов Манчестера блуждают по пересадочному узлу АлСад-Библиотека им. Ленина просто потому, что нет ни одного вменяемого указателя для англоговорящих.
Дух из колодца

Метрополитен. Проекты инженера Балинского.

babs71 ] 

На этих рисунках начала века изображены места, которые знакомы всем петребуржцам и москвичам - Красная площадь

и Знаменская площадь (ныне - площадь Восстания) у Московского вокзала 

Но что это за странные эстакады, по которым едут поезда? Это - сооружения метрополитена, который был спроектирован инженером П. И. Балинским
 
Смотреть дальше

 
clover

Русичи.

Товарищи!левшим.
Всю сознательную жизнь живу на АПЛ, на Щелковской. Раньше метро для меня было одним из самых приятных видов транспорта, даже в самую большую давку я любила метро. А теперь каждая поездка превращается в пытку из-за этих жутких Русичей. Во-первых, в них безумно тесно, ни в давку, ни даже в свободном вагоне негде встать. Удобные места возле дверей исчезли, заменившись на бестолковые пластмассовые коробки. К самим дверям теперь действительно не прислонишься, т.к. они сделаны под внутренним углом к вагону, и можно заработать себе пожизненную горбатость. Держаться в Русичах не за что, несмотря на вертикальные ручки для опоры, верхние, по-моему, стали выше и в общем это безумно неудобно. Во-вторых, сиденья, как мне кажется, скоро вообще опустятся на пол. А что, давайте все будем сразу садиться, какая разница! Даже ллюди невысокого роста сидят в позах кузнечиков, что уж говорить о высоких молодых людях и девушках! В-третьих, в них ужасно ДУШНО. Я слышала, что Русичи были разработаны для ветки легкого метро, так и пусть туда отправляются, потому что в этих жутких пластмассовых коробках душно ВСЕГДА, мерзко, жарко, тесно! Система вентиляции отвратительная. Я удивляюсь, как еще люди не падают в обмороки. Окна маленькие какие-то, даже хваленая новая схема на них помещается, по-моему, с трудом. Идиотическая строка, показывающая станцию, вечно выдает ошибочную информацию. В-четвертых, омерзительный запах, писк при торможении, похожий на вой раздавленного зверька, и резкий, бьющий в глаза искусственный свет.
Кто-то говорит, что у них разгон больше. Кто-то, что в них лучше слышно и видно. Кому-то вообще нравятся эти адские вагоны. А по-моему, это кошмар. И скоро родных любимых "ежей" совсем не останется.
Куда катится наше метро?