May 13th, 2005

в горошек

что это было???

сегодня, почти сейчас, между станциями китай-город и кузнецкий мост в сторону последней, в вагоне, примерно третьем с конца, распространилось в воздухе нечто странное. из-за этого вся толпа, что с утра на таганской ветке всегда наблюдается, начала кашлять и закрывать рот рукавом. что-то по воздуху передавалось от чего начинался жуткий кашель. на кузнецком мосту весь вагон вышел, задыхаясь и кашляя.
вопрос: что это было?
bender
  • shmast

(no subject)

Снова про Сокольники.

Там на месте кафешки метро-экспресс, начали монтировать какой-то "киоск" стилизованный под вагон, кто-нибудь это чудо сфотал?
шахтер

Метроидеи

Сегодня утром меня осенило.
Нужно около каждой двери в вагоне метро вешать на веревочки по паре деревяных молоточков.
Зачем? Cпросите вы. Да очень просто.
Ведь у нас страна вечно спешащих/опаздывающих людей. Будь тебе 9 или 89 лет. Независимо от пола и ориентации. Мы же очень быстрый народ.
Мы - люди стремящиеся ворваться в закрывающиеся двери вагона.
Даже если там осталось с десяток сантиметров, и в руке у нас авоська с пустыми бутылками, но мы вцепимся в черную резину заглушек, и кряхтя от усилий, начнем раздвигать сопротивляющийся механизм дверей.
Похоже вы уже поняли, к чему я клоню =)
Вот тут то и пригодятся деревянные молоточки. Ими так стук-стук по заскорузлым пальчикам. Пару раз получит человечек, и уже никуда спешить не будет. И составы будут ездить с меньшими интервалами.
сопсна?, А хули

(no subject)

Сегодня прокатился на каком-то новом поезде, от Комендантского проспекта. Салон весь в салатных тонах, даже сиденья зеленые. Жалко фотоаппарата не было .
ээхх
  • mbiwb

граждане пассажиры!

треба вашего хэлпу)

дано: опрос в 3 вопроса. для работы. в связи с грядущим днём, так скать, рож. не моим, естественно:)
1 - имя, фамилия, возраст, род занятий (ооООочень желательно, но необязательно)
2 - что вам определённо нравится в столичном метро?
3 - что категорически не нравится и очень хочется исправить?

прегномоблагодарна:)
ах!

Новый выход Маяковской

Везде говорят, что откроют второй выход с Маяковской, а первый тут же закроют на ремонт, потому как там эскалаторы старые. А кто может внятно объяснить, где этот второй выход будет (в смысле, наверху)? Где-то ближе к 1й Тверской-Ямской, что ли?
хм

Человека, ёпт!

Намедни совершал поездку в киевском метрополитене. Не подумайте, что мне впервой. Так вот, совершаю, значит. Спустился по эскалатору, выхожу на платформу станции "Шулявская". Стою, жду, примус починяю. Никого не трогаю. На станцию прибывает поезд. Вдруг — резкий скрип тормозов, поезд останавливается, фонари не выключает. На станцию он практически не въехал, стоит в тоннеле, только нос показал =). Из-под платформы приглушенные крики и мат (станция подземная, прошу отметить). Открывается фронтальная дверь кабины машиниста. Оттуда спускается — кто бы вы думали — машинист и лезет под платформу. Копошится под платформой, опять слышны крики "Сдай назад, бл**ь! Что за, бл**ь, за бл**ь! Человека, ёпт!". По платформе носится "красная шапочка", вызывает мента. Снимают напряжение с контактного рельса. Я уж думал этого мужика переехали. Тут мент и машинист лезут под платформу и пытаются его выудить оттуда. Не получается. Он матерится и сопротивляется. Винымают, наконец. Поезд подаётся на станцию. Ну какому идиоту придёт в голову после отправления поезда со станции слезть на пути и забиться под платформу поближе к контактному рельсу? Сажусь в поезд. Уезжаю под бурный мат мужика и мента, который его уводит. =)
Такие дела.

(no subject)

Вот иногда ездишь в метро и наблюдаешь там людей, ну со-о-о-всем которым там не место. На такие мысли например наталкивают девушки с офигительными формами и внешними данными... Интересно, как они тут оказались ?
Варианты:
- решили "экстремально" добраться до места назначения
- лексус на СТО.. :)
deiche
  • dezex

(no subject)

а никто не подскажет как зовут дикторов голоса которых мы постоянно слышим, объявляющие станции?
и еще - есть ли возможность их найти или както с нимим связаться?
voteforlove

Самоокупаемость?

По третьему каналу в программе "Город" сегодня сказали, что московский метрополитен вышел на самоокупаемость, а следовательно до конца этого года тарифы повышаться не будут.
Есть над чем подумать, однако.
  • Current Music
    Within Temptation / Ice Queen

Московская Метросказка

 Шла однажды к своей Бабушкинской по Полянке одна Молодёжная, Пионерская. На сердце было у неё Отрадное, в душе Ясенево, потому что вокруг стоял Тёплый Стан, а в Чистых прудах плескалась Щукинская, в Измайловском парке попадалось Боровицкая, а в Ботаническом саду вился Сокол. Ах, какая она от этого всего была Крылатская, ах, какая Добрынинская! Но вдруг незаметно, будто Кунцевская, напористо , словно Медведково, быстро, как Коньково, появились перед Молодёжной, Пионерской страшные Лихоборы, чтоб их Чертановская Братеево! Все они в Кожуховской, взоры у них - ох, какле Строгино и Царицино! Ка-ак достали они свои Пушкинские, Тульские!... -Ага-а! - заорали они, - попалпсь Пионерская?! Влипла, Комсомольская?! Какого Фили ты тут на нашей Полянке в одиночестве Беговая на своих стройных Нагатинских Молодёжных?! Вот считай, что тебе Трубная: желаем мы тебя Люблино, потому как у нас у всех Свиблово и большой Охотный ряд! Давай сама Добрынинская Полежаевская с нами в Марьиной роще - устроим мы тебе Таганскую и тобой будем Владыкино. А не согласишься- обеспечим сильный Битцевский парк и Перово в бок.

Но ответила Молодежная, Пионерская:

 -А вот и не Люблино мне ваше Свиблово! А Люблино мне вместо этого и Бабушкинская, и всяческие Дубровка, Орехово, Боровицкая! И вообще, такие - сякие Лихоборы, лучше не Маяковская у меня перед глазами, а то, предупреждаю, Достоевская вы меня! И надо сказать , что наша Молодёжная была не только Петровско-Разумовская, но ещё и регулярно Качалово на Спортивной. Поэтому ка-ак Щёлковская она Лихоборы по Лубянке, ка-ак  те на Фили Пролетарская, будто Авиамоторная, да и Сходненская со своих Нагатинских.

 Показала она им Кузьминки, да так их Измайловская, что хоть свет Тушино! И тогда они своими Останкино Челобитьево ей, похватали в страхе свои Шаболовские, погрузили на Арбатскую, облизали свои Сухаревские губы от испуга, да и дунули прочь, будто Электрозаводская.

 А она сказала, что Филевский парк- теперь Парк Победы!

shizoid static
  • mftsch

Кафе типа "А" на Сокольниках.

Помимо табличек в стиле ретро, на Сокольниках
установили кафе, выполненное в виде вагона типа "А"(именно такие ходили в ММ в 1935 году)
в первозданной раскраске. Более-менее похоже.

Collapse )


P.S. Более того, на крыше вестибюля видны конструкции,
на которые в самое ближайшее время установят буквы "МЕТРО",
такие, как те, что красовались на крышах вестибюляй всех станций первой очереди
(и были зачем-то убраны, остались только на "Чистых прудах" и "Красносельской").
Возрождение столь славной традиции - это пока самое лучшее, что сделали к 70-летию.
Вот бы и на остальных станциях так!
Железочка

Откуда пошла традиция стоять на эскалаторе справа??

НА транспортном форуме возник вопрос о возникновении принципа распределения людей на эскалаторе "на спуск". Почему слева всегда пустое место. Человек задавшийся вопросом назвал изобретателя такого порядка дураком. Я с ним не согласен и выдвинул свою теорию. А у кого какие мысли на эту тему. :)))) Хочу оговориться, что речь идет о Петербурге.
В правилах есть даже специальный пункт обязывающих пассажиров правильно располагаться на ступенях эскалатора. На само деле такое расположение пассажиров совершенно не снижает пропускную способность эскалатора, даже повышает ее. Чтобы проверить это пронаблюдайте за пересадочным эскалатором на Площади Александра Невского. Если найдется "тормоз", который нарушит правило пользование эскалатором, то сразу возникает "пробка". В то же время если по левой стороне эскалатора "течет" людской поток, то за то же самое время эскалатор перевезет БОЛЬШЕЕ количество людей. На длинных эскалаторах несколько иная ситуация. Там показатели "стоячего" и идущего эскалатора почти равны. Если бы как в старые добрые времена господа лентяи не скапливались у левой стороны входа на эскалатор, то не возникало бы пробок, потому что многие предпочитают миновать лестницу-чудесницу как можно быстрее.
Вот откуда пошло это правило неизвестно. Даже предположить сложно, но думаю что в нашей стране все пошло из Москвы. А в Москве было заимствовано еще где-то и скорее всего по той же причине, что эскалаторы длинные лишь у нас в Питере, а везде короткие, а значит возникает эффект Площади Александра Невского, когда эскалатор перевозит большее количество народу. Ведь скорость одного пассажира, который спускается по эскалатору равна Vэск+Vпас>Vэск...

  • Current Music
    Дискотека Авария - Если Хочешь Остаться