March 18th, 2005

zakat
  • sooraj

кстати...

Объясните мне, пожалуйста, сакральный смысл ограждений в метро? Нет, ну я понимаю, конечно, что они так пытаются упорядочить пассажиропотоки, но на станции "Лубянка" уже второй день такое чудо: на переход на "Кузнецкий мост" можно попасть только из двух последних арок станции, из последнего вагона, там, где выход в город, а весь центр станции отгорожен тройными кордонами. В итоге теперь пробки там жуткие :((
chili1

Народ бастует?

Сегодня утром по дороге на работу я решила заехать по пути к маме. Когда утром на ст. "Ясенево" мне удается сесть, это не удивляет, т.к. из "Битцевского парка" поезд приезжает почти пустой. Но все же заметно было, что народу как-то мало.
Заехала к маме на "Академическую", возвращаюсь в метро, чтобы добраться-таки до работы. Захожу в вагон и вижу - батюшки, а вагон-то почти пустой! Время 10.30. Бывало раньше в это время мне приходилось поезд пропускать, мышь не пролезла бы, а тут такое! Удивленно села, огляделась - в соседних вагонах то же самое...
Пересела на "Чистые Пруды" - опять полупустой вагон, сесть не удалось, но зато можно удобно встать.
Граждане, что сегодня в метро происходит? Люди бастуют по поводу ненаступления весны? День сегодня вроде рабочий...
  • Current Mood
    surprised
БУ!
  • diger

Лубянка

Вчера вечером "альтернативные" подходы к эскалаторам на Кузнецкий мост, были перегороженны решетками. Подходить к очереди на эскалатор можно было только две "дырки" до эскалатора. Думалось решетки долго простоят, утроем ехал всё убрали.

Еще забавно смотреть на людей идущих "на автомате", буквально упирались в решетки и только потом соображали, что предется обходить.

Метро в Будапеште

Довелось мне побывать в Венгрии, в городе Будапеште и я зашла посмотреть местное метро. Под катом несколько фоток.

Collapse )

Решили мы прокатиться на метро, зашли, смотрим - аппаратики какие-то стоят, люди что-то у них быстро делают и проходят на эскалатор. Мы оглянулись, не нашли никакой продажи билетов и пошли вперёд. Покатались, пошли на выход. Уже после эскалатора, ведущего к выходу, стояли контролёры и проверяли билеты. Нас отловили и взяли штраф - по 2000 форинтов (около 300 руб) с каждой :)

Как оказалось, где-то на входе есть маленькие аппаратики, продающие билеты, билет действует на все виды общественного наземного транспорта и на метро, при входе билет компостируется и действует в течение 30 минут после компостирования.

Но по большому счёту, метро в Будапеште - чисто техническое сооружение, поезда используются наши, в общем, смотреть не на что.
Энергия

(no subject)

ехал сегодня...
и на перегоне между восстания и чернышевской мужик в форме машиниста прошёл через весь вагон, войдя в него из соседнего с торца, зашёл в "доп. кабину".. записал на бумажку какие-то показатели движения поезда (давление, напряжение) и пошёл дальше...
вагон восторженно смотрел ему в спину...
наверное страшно ходить между вагонами на полном ходу....