?

Log in

Метрополитен Below are the 30 most recent journal entries recorded in the "Люди, которые ездят в метро" journal:

[<< Previous 30 entries]

Февраль 20, 2017
12:33 am
[bluesmaker]
[User Picture]

[Ссылка]

Строительство ст.м. Раменки. Часть 3.
Оригинал взят у bluesmaker в Строительство ст.м. Раменки. Часть 3.

С прошлого нашего посещения на станции "Раменки" произошли изменения, что не удивительно, прошло уже два месяца. Сама станция мне нравится больше остальных на этом участке. Наверное из-за общего цвета отделки. Он зеленый, свежий, летний. На какое-то время станция "Раменки" станет конечной а потом будет открыт следующий участок. Скорость прироста "желтой" линии станет наверное самой быстрой, соизмеримой с приростом "салатовой" Люблинско-Дмитровской линии. Хочется верить, что с открытием станций не затянут до следующего нового года и тут все не пойдет по сценарию ст.м. "Котельники"
Дальше - больше...Свернуть )
МОСКОВСКОЕ МЕТРО

(6 комментариев | Оставить комментарий)

Февраль 15, 2017
06:40 pm
[bluesmaker]
[User Picture]

[Ссылка]

Строительство ст.м. Парк Победы (Калининско-Солнцевская линия). Часть 2
Оригинал взят у bluesmaker в Строительство ст.м. Парк Победы (Калининско-Солнцевская линия). Часть 2

Перед Новым годом мы ужа заглядывали на стройку ст.м. "Парк Победы". Тут строится второй вестибюль и еще один выход в город. Вестибюль откроют вместе с отрезком Калининско-Солнцевской линии и соответственно готовность тут должна быть никак не меньше, чем у той же соседней "Минской". Тут работа была немного проще с одной стороны, так как оба зала были уже готовы и надо было соорудить только вестибюль и эскалаторный наклон, а с другой, именно этот наклон и являлся основной сложностью. Напомню, что станция "Парк Победы" - самая глубоко расположенная станция Московского метро. Итак, прошло два месяца, что же тут изменилось...
Дальше - больше...Свернуть )
МОСКОВСКОЕ МЕТРО

(6 комментариев | Оставить комментарий)

Февраль 13, 2017
08:49 am
[bluesmaker]
[User Picture]

[Ссылка]

Строительство ст.м. Минская.
Оригинал взят у bluesmaker в Строительство ст.м. Минская.

На строящейся ст.м. "Минская" я не был до этого. Более того, отчего-то именно с Минской меньше всего информации. Эта станция отставала по всем параметрам от своих соседей ст.м. "Ломоносовский проспект" и "Раменки", говорили даже о том, что линию до Раменок запустят без неё, потом говорили, что именно из-за неготовности "Минской" задерживается и переносится открытие всего участка. Давайте посмотрим, что же там на самом деле происходит. Действительно ли там так все плохо.
Дальше - больше...Свернуть )
МОСКОВСКОЕ МЕТРО

(10 комментариев | Оставить комментарий)

Февраль 7, 2017
03:12 pm
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Центр безопасности метрополитена
Оригинал взят у kviten в Центр безопасности метрополитена
Чем сложнее система, тем больше ресурсов требуется на поддержание в ней порядка. С этой точки зрения Московский метрополитен всё больше и больше напоминает государство в государстве, например, уже есть подразделения, работающие при чрезвычайных ситуациях. И вот появилась структура, которая координирует всё, что связано с безопасностью. Полное её название - Центр управления обеспечением транспортной безопасности (ЦУОТБ).

Читать дальше...Свернуть )

(4 комментария | Оставить комментарий)

Январь 30, 2017
11:22 am
[_ataman_]
[User Picture]

[Ссылка]

Вопрос профессионалам:)
Оригинал взят у _ataman_ в Вопрос профессионалам:)
Что это ? - Глупость или предательство? Пуделя или бегущие овцы?)) Сколько езжу - всё задавался вопросом. Вот решил сфоткать;)

IMG_20170130_093045

(18 комментариев | Оставить комментарий)

Январь 26, 2017
12:05 pm
[vseslavd]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция "Кировский завод" Петербургского метрополитена

Читать дальше...Свернуть )

Tags:

(6 комментариев | Оставить комментарий)

Январь 23, 2017
11:17 am
[kronos]
[User Picture]

[Ссылка]

Самые маленькие вагоны московского метро
Оригинал взят у kronos в Самые маленькие вагоны московского метро


Длина "классического" метровагона - 19 метров. За исключением вагонов типа Русич, в отечественном метровагоностроении эта длина остаётся в целом неизменной. В 19-метровом вагоне с каждой стороны по 4 двери. Однако, есть и такие, где с каждой стороны по две двери, а сам корпус короче. Что это и зачем нужны такие вагоны? Сейчас расскажу

Читать дальшеСвернуть )

(8 комментариев | Оставить комментарий)

12:21 am
[patsyga]
[User Picture]

[Ссылка]

Музей московского метрополитена на станции Выставочная
Оригинал взят у patsyga в Музей московского метрополитена на станции Выставочная


Точнее не музей, а экспозиция, открыта в Центре Профориентации московского метро, который находится на втором уровне станции Выставочная, там где выход в Афимолл. Музей Метрополитена на Спортивной сейчас закрыт на реконструкцию, некоторые экспонаты из него переместили на Выставочную. Посещение выставки - абсолютно бесплатно. Многие приходят с детьми и детям нравится. И так, давайте посмотрим, что тут собственно есть интересного:Подробности...Свернуть )

Tags: ,

(5 комментариев | Оставить комментарий)

Январь 22, 2017
01:00 pm
[dmrog]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция метро Рижская. Закрыть нельзя откладывать
Оригинал взят у dmrog в Станция метро Рижская. Закрыть нельзя откладывать
Станция метро Рижская открылась в первомайский праздничный день 1958 года около одноимённого вокзала в составе первого участка Калужско-Рижской линии от станции Ботанический сад до станции ВСХВ (сегодня это участок Проспект Мира - ВДНХ). Став пересадочным узлом с железной дорогой, она обеспечила комфортную пересадку на поезда в сторону Балтики и пригородные железнодорожные линии.

В 2017 году Рижская скорее всего закроется на капитальный ремонт с заменой эскалаторов. Так как второй выход остался лишь на бумаге, а строительство пересадки на новую станцию Ржевская ещё не началось, в сети множество разговоров, сводящихся к одной лишь постановке запятой. Только фраза эта не "Казнить нельзя помиловать", а "Закрыть нельзя откладывать". Посмотрим на станцию и подумаем как же быть.



17 фотографий...Свернуть )

Tags: , , ,

(12 комментариев | Оставить комментарий)

Январь 23, 2017
11:31 am
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Собаки на страже метро
Оригинал взят у kviten в Собаки на страже метро
В 1935 году совместно с открытием метро вступил в действие и Отдельный дивизион милиции по охране метрополитена. Со временем он расширился до Управления внутренних дел на Московском метрополитене. В силу специфики данного вида транспорта как замкнутого контура, основная задача этой структуры - поддержание порядка и профилактика правонарушений, поэтому большая нагрузка ложится на патруль, а помогают нести данную службу четвероногие помощники.

Читать дальше...Свернуть )


(2 комментария | Оставить комментарий)

Январь 16, 2017
04:03 am
[invokevirtual]
[User Picture]

[Ссылка]

Шрифты на табличках/указателях в московском метрополитене
Подскажите, какими нормативными актами регулируются шрифты, используемые на указателях и табличках, перечисляющих станции, до которых идёт поезд по конкретному пути?

Недавно побывал на редкопосещаемой мной станции и там вместо жирного чёрного шрифта на указателях был использован шрифт с тонкими линиями, как модно в современных смартфонах.

Читаемость такого шрифта намного хуже традиционного жирного шрфита, плюс ещё и часть площади таблички была занята никому не нужным дублированием названий станций на английском языке. Если уж руководству метрополитена так хочется выслужиться перед неграмотными зарубежными туристами, то хотя бы не портили жизнь нормальным людям что ли.

(45 комментариев | Оставить комментарий)

01:04 am
[patsyga]
[User Picture]

[Ссылка]

Кармический праздничный поезд в Московском метро
Оригинал взят у patsyga в Кармический праздничный поезд в Московском метро


Московский метрополитен в Новогодние праздники приготовил особенный подарок своим пассажирам - уникальный праздничный поезд. И хотя сейчас тематические поезда в Московской подземке не редкость, этот действительно особенный - с музыкой и красочными украшениями. Поезд курсировал по Кольцевой линии против часовой стрелки с конца 2016 года и до 15 января 2017. К сожалению, в эти выходные, все официальные Новогодние торжества заканчиваются, и Новогодний праздничный поезд уходит "на покой", до следующего Нового Года. Для тех, кому так и не посчастливилось встретить его на своём пути, этот небольшой фото обзорПодробности...Свернуть )

Tags:

(2 комментария | Оставить комментарий)

Январь 4, 2017
09:50 pm
[vasiaalexandrov]
[User Picture]

[Ссылка]

Любопытная статистика №4
Оригинал взят у vasiaalexandrov в Любопытная статистика №4
Наступил новый, 2017 год, самое время подвести итоги метростроительства в Москве за год и выполнения властями своих обещаний по строительству, данных перед выборами 2013 года.
В 2013 году планировалось сдать в эксплуатацию 6 станций, реально станций сдано в этом году 2.
В 2014 году планировалось сдать в эксплуатацию 11 станций, реально станций сдано в этом году 6.
В 2015 году планировалось сдать в эксплуатацию 10 станций, реально станций сдано в этом году 2.
В 2016 году планировалось сдать в эксплуатацию 5 станций, реально сдано в этом году 5, но это долги за предыдущие годы, первый год с 2013, в котором количество открытых станций совпадает с запланированным.

Теперь о результатах.
Из 6 станций, планировавшихся в 2013 году 2 станции были сданы в 2013, а 4 в 2014.
Из 11 станций, планировавшихся в 2014 году 2 станции были сданы в 2014, а одна в 2015, 5 в 2016, 3 станций не сданы.
Из 10 станций, планировавшихся в 2015 году 1 станция была сдана в 2015 году, 9 станций не сданы.
Из 5 станций, планировавшихся в 2016 году ни одной станции не сдано в 2016 году.

Видно, что строится станций сильно меньше  чем планировалось и обещалось. В 2016 году москвичи получили лишь 15 станций из 32, что чуть меньше половины от обещанного. Странно, что власти не хотят признавать очень серьёзное несоответствие панов реальности и продолжают заявлять о строительстве к 2020 году всех перечисленных ниже станций (правда, по некоторым сроки были передвинуты).

Также в конце 2016 года года глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарёв заявил о планах открыть в 2017 году 16 станций. По сравнению с фактическими количествами сданных станций в 2013-2016 годах эта цифра выглядит малореальной. Сколько процентов правды в его словах мы узнаем через год.
[Список станций, которые обещают открыть в 2017 году...]По его словам, в следующем году москвичи и гости столицы смогут воспользоваться пятью станциями Третьего пересадочного контура ("Нижняя Масловка", "Петровский парк", "Хорошевская", "Ходынское поле" и "Шелепиха"), 7-ю станциями Калининско-Солнцевской линии ("Мичуринский проспект", "Рассказовка", "Боровское шоссе", "Новопеределкино", "Солнцево", "Говорово" и "Очаково").
Кроме того, в 2017 году откроются три станции Люблинско-Дмитровской линии — "Верхние Лихоборы", "Окружная" и "Селигерская", а также одна станция Замоскворецкой линии — "Ховрино".
"Станцию "Беломорская" на "зеленой" ветке, которая располагается перед "Ховрино", мы планируем запустить в 2018 году, а в 2017 году мы сделаем ее технический каркас, чтобы могли проходить мимо неё", — уточнил Бочкарев.
Он напомнил, что на 21 декабря в Москве отрыто 5 станций метро, а ещё три станции Калининско-Солнцевской линии — "Минская", "Ломоносовский проспект" и "Раменки" — практически готовы к открытию.

[Список строящихся станций московского метро с годами сдачи в эксплуатацию...]
2013 год:
«Лермонтовский проспект» (Таганско-Краснопресненская линия) 2013
«Жулебино» (Таганско-Краснопресненская линия) 2013
«Деловой центр» (Калининско-Солнцевская линия) 2014
«Парк Победы» (Калининско-Солнцевская линия) 2014
«Лесопарковая» (Бутовская линия) 2014
«Битцевский парк» (Бутовская линия) 2014
2014 год:
«Спартак» (Таганско-Краснопресненская линия) 2014
«Котельники» (Таганско-Краснопресненская линия) 2015
«Бутырская» (Люблинско-Дмитровская линия) 2016
«Фонвизинская» (Люблинско-Дмитровская линия) 2016
«Петровско-Разумовская» (Люблинско-Дмитровская линия) 2016
«Окружная» (Люблинско-Дмитровская линия)
«Верхние Лихоборы» (Люблинско-Дмитровская линия)
«Селигерская» (Люблинско-Дмитровская линия)
«Тропарево» (Сокольническая линия) 2014
«Румянцево» (Сокольническая линия) 2016
«Саларьево» (Сокольническая линия) 2016
2015 год:
«Беломорская улица» (Замоскворецкая линия)
«Улица Дыбенко» (Замоскворецкая линия)
«Технопарк» (Замоскворецкая линия) 2015
«Минская»  (Калининско-Солнцевская линия)
«Ломоносовский проспект»  (Калининско-Солнцевская линия)
«Раменки» (Калининско-Солнцевская линия)
«Косино» (Кожуховская линия)
«Салтыковская улица» (Кожуховская линия)
«Косино-Ухтомская» (Кожуховская линия)
«Некрасовка» (Кожуховская линия)

2016 год:
«Авиамоторная» (Кожуховская линия)
«Нижегородская улица» (Кожуховская линия)
«Стахановская» (Кожуховская линия)
«Окская улица» (Кожуховская линия)
«Ферганская улица» (Кожуховская линия)

2017 год:
Третий пересадочный контур:
«Нижняя Масловка» (Третий пересадочный контур)
«Петровский парк» (Третий пересадочный контур)
«Ходынское поле» (Третий пересадочный контур)
«Хорошевская» (Третий пересадочный контур)
«Шелепиха» (Третий пересадочный контур)
«Деловой центр» (Третий пересадочный контур)
«Улица Народного ополчения» (Третий пересадочный контур)
«Мневники» (Третий пересадочный контур)
«Терехово» (Третий пересадочный контур)
«Кунцевская» (Третий пересадочный контур)
«Аминьевское шоссе»
«Мичуринский проспект»
«Проспект Вернадского»
«Улица Новаторов»
«Калужская»
«Севастопольский проспект»
«Нагатинский затон»
«Печатники»
«Текстильщики»
«Нижегородская улица»
«Авиамоторная»
«Лефортово» (Третий пересадочный контур)
«Электрозаводская» (Третий пересадочный контур)
«Сокольники» (Третий пересадочный контур)
«Рижская» (Третий пересадочный контур)
«Марьина роща» (Третий пересадочный контур)
«Мичуринский проспект» (Калининско-Солнцевская линия)
«Очаково»
«Терешково» (Калининско-Солнцевская линия)
«Солнцево» (Калининско-Солнцевская линия)
«Боровское шоссе» (Калининско-Солнцевская линия)
«Новопеределкино» (Калининско-Солнцевская линия)
«Рассказовка» (Калининско-Солнцевская линия)

2018 год:
«Волхонка» (Калининско-Солнцевская линия)
«Плющиха» (Калининско-Солнцевская линия)
«Кутузовский проспект» (Калининско-Солнцевская линия)


Посты по теме: Любопытная статистика №1, Любопытная статистика №2, Любопытная статистика №3.

Tags: , ,

(95 комментариев | Оставить комментарий)

Декабрь 30, 2016
10:01 pm
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Вторые выходы
Оригинал взят у kviten в Вторые выходы
Вот уже и новый год на носу, все подводят итоги. А вот мосметрострой продолжает работать и выдал на-гора три новых вестибюля на новых станциях Люблинской линии. Давайте посмотрим, у кого ещё есть силы, что получилось.

Читать дальше...Свернуть )

(18 комментариев | Оставить комментарий)

Январь 4, 2017
03:12 am
[patsyga]
[User Picture]

[Ссылка]

Станция Фрунзенская открыта для пассажиров
Оригинал взят у patsyga в Станция Фрунзенская открыта для пассажиров


Перед самым Новым Годом в Москве после продолжительной реконструкции открыли станцию Фрунзенская Сокольнической линии. Почти год она была закрыта и поезда проезжали её не останавливаясь. О том что изменилось на станции, а что осталось прежним, небольшой фото обзорПодробности...Свернуть )

Tags: , ,

(9 комментариев | Оставить комментарий)

Декабрь 30, 2016
11:00 am
[bluesmaker]
[User Picture]

[Ссылка]

Строительство ст.м. Раменки. Часть 2
Оригинал взят у bluesmaker в Строительство ст.м. Раменки. Часть 2

Сегодня посмотрим на то, как идут дела на участке КСЛ. Самая красивая тут станция - это конечно ст.м. "Раменки". Основной цвет станции, который тут везде в отделке - зеленый. Соседние выполнены в синем и красном. Цветовая дифференциация - это круто, однако только зеленый в отделке выглядит очень органично и круто. На мой взгляд, естественно. Благодаря такому цветовому решению станция даже зимой выглядит очень свежей и яркой. С прошлого нашего сюда приезда тут есть изменения. Поглядим, как тут идет работа. Тем более, что объявлен очередной срок открытия участка КСЛ со станцией "Раменки", теперь говорят о 15...20 января.
Дальше - больше...Свернуть )
МОСКОВСКОЕ МЕТРО

(3 комментария | Оставить комментарий)

06:43 am
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Завершение реконструкции "Фрунзенской"
Оригинал взят у kviten в Завершение реконструкции "Фрунзенской"
Московское метро продолжает радовать пассажиров новогодними подарками. После замены эскалаторов и связанной с этим реконструкции сегодня вновь открылась станция "Фрунзенская". Как было до и во время ремонта можно повспоминать, но если брать глобально, основное изменение - это то, что сейчас в наклоне стоят четыре эскалатора вместо трёх. Оформление вестибюля и платформенной части сильно не поменялось. Но, к сожалению, здесь не стали сохранять оригинальные светильники или даже делать реплики, установили традиционные "окурки", пожалуй, это основная утрата.
С другой стороны, наконец-то наступил момент, когда все 203 станции метро в Москве работают одновременно!

Читать дальше...Свернуть )

Tags: ,

(8 комментариев | Оставить комментарий)

Декабрь 29, 2016
02:16 pm
[bluesmaker]
[User Picture]

[Ссылка]

Строительство ст.м. Петровско-Разумовская (Люблинско-Дмитровская линия). Часть 6
Оригинал взят у bluesmaker в Строительство ст.м. Петровско-Разумовская (Люблинско-Дмитровская линия). Часть 6

Как вы знаете, открытые в этом году три новые станции ЛДЛ были открыты только с одним вестибюлем каждая. Власти так спешили перерезать ленточки и отчитаться об открытии нового участка метро, что решили открывать только по одному вестибюлю на каждой станции. Так с одной стороны можно станции считать открытыми, а с другой часть работы сделать уже в спокойном рабочем порядке.На "Фонвизинской" и "Бутырской" пара вестибюлей в принципе похожи между собой, хотя туда тоже сходим посмотреть. А вот на "Петровско-Разумовской" второй вестибюль сделали совмещенным со старым вестибюлем станции Серпуховско-Тимирязевской линии. И это интересно. Работы там уже завершаются и его скоро откроют, готовность там очень высокая. И, скорее всего, открыв новый, старый закроют. В нем проведут реконструкцию, после которой старая часть будет иметь такой же архитектурный облик, что и новая по сути - это будет один большой вестибюль. В прошлый раз, когда мы там были, там еще только начиналась облицовка, а теперь можно посмотреть, что получилось.
Дальше - больше...Свернуть )
МОСКОВСКОЕ МЕТРО

(3 комментария | Оставить комментарий)

10:06 am
[timcost]
[User Picture]

[Ссылка]

"Новый год к нам мчится!"
Оригинал взят у timcost в "Новый год к нам мчится!"
"Скоро все случится..."
Именно так поётся в одной известной песне, которую по праву можно считать новогодним гимном уже много лет.
И к нам вчера Новый год примчался в виде тематического поезда метро, запущенного на Кольцевой линии метро.



Читать дальше...Свернуть )

(5 комментариев | Оставить комментарий)

08:45 am
[sevabashirov]
[User Picture]

[Ссылка]

Московское метро в 2017 году
Опрос среди читателей сообщества, проведенный ровно год назад, хорошо совпал с реальностью: в течение 2016 года открылись 5 станций метро, как раз те, чье открытие прогнозировалось наибольшим количеством участников опроса.

В этом году планы еще более грандиозны, полный список планируемых открытий из разных источников:

Ховрино, Беломорская (ГЗЛ)
Минская, Ломоносовский проспект, Раменки, Мичуринский проспект, Очаково, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино, Рассказовка (КСЛ)
Окружная, Верхние Лихоборы, Селигерская (ЛДЛ)
Деловой центр, Шелепиха, Хорошевская, ЦСКА, Петровский парк (ТПК)
Некрасовка, Лухмановская, Улица Дмитриевского, Косино (КожЛ)

Но по старой доброй традиции планы на 100% у нас не выполняются. Будем угадывать?

Какие станции откроют в 2017 году?

Ховрино
41(7.4%)
Беломорская
12(2.2%)
Минская
50(9.1%)
Ломоносовский проспект
56(10.1%)
Раменки
53(9.6%)
Мичуринский проспект
16(2.9%)
Очаково
8(1.4%)
Говорово
7(1.3%)
Солнцево
8(1.4%)
Боровское шоссе
7(1.3%)
Новопеределкино
7(1.3%)
Рассказовка
7(1.3%)
Окружная
20(3.6%)
Верхние Лихоборы
16(2.9%)
Селигерская
19(3.4%)
Деловой центр
47(8.5%)
Шелепиха
42(7.6%)
Хорошевская
42(7.6%)
ЦСКА
41(7.4%)
Петровский парк
41(7.4%)
Некрасовка
3(0.5%)
Лухмановская
2(0.4%)
Улица Дмитриевского
2(0.4%)
Косино
3(0.5%)
Другие (в комментариях)
2(0.4%)


Tags: ,

(10 комментариев | Оставить комментарий)

07:33 am
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Новый год к нам мчится... на метро
Оригинал взят у kviten в Новый год к нам мчится... на метро
Думали тематические поезда все запустили? Не тут-то было, вчера в московском метро отправился в свой путь по Кольцевой ещё один поезд - новогодний. В предыдущие года что-то такое уже происходило, правда, для детей сотрудников метро, и поезда оформлялись работниками депо практически вручную. Сейчас решили разделить радость от наступления Нового года со всеми пассажирами, что правильно, и к делу подошли весьма основательно

Читать дальше...Свернуть )

Tags: , ,

(5 комментариев | Оставить комментарий)

Декабрь 28, 2016
05:34 pm
[kronos]
[User Picture]

[Ссылка]

Подземное новогоднее настроение
Оригинал взят у kronos в Подземное новогоднее настроение


К новому года готовтся не только в трамваях, но и в метро. И пусть Мосгортранс и опередил подземку, в метро этому факту не расстроились и свой новогодний поезд запустили

Читать дальшеСвернуть )

(Оставить комментарий)

Декабрь 25, 2016
09:23 pm
[kilovolt]
[User Picture]

[Ссылка]

"Тройка" должна умереть?
Из года в год определенная часть пользователей карты "Тройка" ждет давно обещанного расширения функционала в виде личного кабинета, прямого, а не отложенного пополнения через платежные системы, мобильного приложения. Людям нужно это по разным причинам. Кому-то хочется проверить детализацию поездок и убедиться, что оператор системе не списывает лишнего, ведь слухи об этом периодически обсуждаются в социальных сетях. Кто-то хочет убедиться, что выбранный тариф хорошо подходит под профиль поездок. Кто-то просто едет из дома сначала на автобусе, а потом на метро, и вынужден платить водителю по полной только за то, что в автобусе невозможно активировать пополненную через интернет сумму.

Предвижу возможные возражения той части читателей, у которых всегда всё работает и не бывает никаких форс-мажоров. Да, можно купить проездной на год, можно заранее планировать поездки на квартал вперед, можно ставить напоминалки и оплачивать, не дожидаясь исчерпания остатка. Можно купить телефон с аппаратной поддержкой Mifire Classic и не только пополнять остаток на карте "Тройка" в рублях, но и покупать билеты в приложении банка ВТБ на поездки и периоды на наземный транспорт, метро и электрички. Там еще на "Стрелку" можно записывать. Можно вообще ездить на такси.

Чем же радует оператор системы? Регулярно появляются сообщения, что стал доступен еще один способ пополнения карты. На самом деле это не так. Все эти "разнообразные" пополнения запоминаются в одной и той же системе у оператора карты. В итоге все заканчивается набившим оскомину перед использованием карты для проезда, удаленное пополнение необходимо записать на карту с помощью желтого информационного терминала Метрополитена.

Вы не можете удаленно купить проездной, вы можете только пополнить остаток в тарифе "Кошелек". А ведь было бы здорово оплатить удаленно конкретный проездной билет и получить его на карту, хотя бы приложив к терминалу на станции метро, причем любые проездные, а не только на метро. Да и на автобусных остановках можно было бы ставить такие терминалы. Но в кассе метро могут записать только билеты "Единый" и "90 минут", а пункты продаж рядом с остановками часто бывают закрыты. Вот такая единая карта! Но зато можно зайти пройти в зоопарк и на каток, хотя к департаменту транспорта Москвы они не имеют отношения.

Большее из карты "Тройка" выжать крайне сложно, ибо сам принцип ее работы основан на слове "заранее". Заранее записал в карту и пользуйся, никакого онлайна нет и не предвидится. В этом плане карта "Тройка" сильно проигрывает немногим более поздней карте "Стрелка", где реализован полный онлайн, хотя в реализации системы не обошлось без огрехов, в частности большое количество карт в первых выпусках были с браком.

Возможно стоило бы задуматься над постепенной модернизацией системы без необходимости замены самих карт. Держать данные не на самой карте, а в личном кабинете у оператора системы, используя карту только как ключ для доступа. В метро и наземном транспорте Москвы интернет есть, так что онлайн возможен. Причем 100% онлайн не нужен, достаточно чтобы терминалы обновляли данные в чипах тех карт, где были изменения в личном кабинете, например, если пользователь купил билет.

Только вот интересно ли развитие "Тройки" самому оператору? С помощью проекта WayBackMachine мы видим, что 7.04.2016 на сайте Тройки написано "В течении 2014 года будет реализована функция персонализации карты «Тройка» (привязка карты к номеру вашего мобильного телефона) и ее восстановлении в случае утери".
https://web.archive.org/web/20160407213523/http://troika.mos.ru/passazhiram/voprosy_i_otvety/bezlimitnye_bilety/
Далее кто-то пнул систему, и меньше, чем через месяц, уже 10.05.2016 там же написано "В течение 2016 года..."
https://web.archive.org/web/20160510130945/http://troika.mos.ru/passazhiram/voprosy_i_otvety/bezlimitnye_bilety

2016 год подходит к концу и, видимо, всё развитие опять сведется к правке сроков на официальном сайте на более поздние. А жаль, ведь счастье было так возможно. И так. И еще вот так.

p.s. Подсказали в личке еще одну обещалку.

05 февраля 2016 года
«Планируется, что записать билеты “Единый”, “90 минут” и “ТАТ” можно будет в любой из 40 тысяч партнёрских точек прямого и удалённого пополнения карты “Тройка”. Сегодня у большинства партнёров агентской сети пока доступно только пополнение баланса через электронный кошелёк. Записать все виды билетов на карту “Тройка” можно только в кассах метрополитена, автоматизированных киосках Мосгортранса, в пригородных кассах ЦППК и автоматах “Элекснет” (всего более 2,6 тысячи точек)», — сказал Максим Ликсутов.


https://www.mos.ru/news/item/6820073

(40 комментариев | Оставить комментарий)

Декабрь 26, 2016
09:51 am
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Футбольный поезд
Оригинал взят у kviten в Футбольный поезд
Футбол один из самых популярных видов спорта в нашей стране, да и в целом в мире. Крупные соревнования всегда привлекают большое количество болельщиков, а к их проведению готовятся сильно заранее, в том числе учитывают нагрузку и на транспортную инфраструктуру. В 2018 году в России пройдёт чемпионат мира, Москва станет одним из 11 городов, где будут проходить матчи, кроме того, большинство гостей будут попадать до пункта назначения через столицу. Большую роль в логистике будет играть и московский метрополитен, который готовится к такому масштабному событию уже сейчас. В преддверии этого состоялся и запуск тематического футбольного поезда, правда посвящён он не чемпионату мира 2018, а другому.

А какому?Свернуть )

Tags: , ,

(17 комментариев | Оставить комментарий)

Декабрь 24, 2016
03:11 pm
[bluesmaker]
[User Picture]

[Ссылка]

Метро Бильбао
Оригинал взят у bluesmaker в Метро Бильбао

В таком городе, как Бильбао, в этом заповеднике современной архитектуры и метро должно быть совершенно необычным, соответствующим остальной архитектурной составляющей города. Над реализацией проекта с 1988 по 1995 год трудился известный британский архитектор Норман Фостер, обладатель Притцкеровской премии между прочим.
Идея Фостера была в том, чтобы спроектировать максимально минималистичный дизайн метро. Обычно проектировщики всячески пытаются скрыть внутренности тоннелей и конструкций за облицовочными материалами, Фостер пошел другим путем, он предложил не скрывать это все, а наоборот. Получилось, что человек, также как и поезд метро путешествует по бетонным тоннелям, без какой-либо отделки. Идея кажется сомнительной, но реализовано это все замечательно. Кроме того в центральной части города павильоны над лестничными сходами и эскалаторами выполнены в виде стеклянных тоннелей, вылезающих из земли. Интересно, что им даже дали название - местные их называют "фостериты". Уникальные и запоминающиеся, они стали таким же символом метро Бильбао, как павильоны Гимара стали символом парижского метро.

Дальше - больше...Свернуть )

(5 комментариев | Оставить комментарий)

04:53 pm
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

«Воскресение» начинается в ночь с пятницы на субботу
Оригинал взят у kviten в «Воскресение» начинается в ночь с пятницы на субботу
Прошлой ночью в метро произошёл массовый разрыв шаблонов полиэтиленовой плёнки. Нет, начать лучше не так.

Эксперимент - это всегда здорово, свежо. Московское метро открыто для всего нового и не боится организовывать самые необычные мероприятия. Проект «Ночь в метро», стартовавший в прошлом году с занятий йогой, продолжается. В этот раз для гостей была подготовлена театральная постановка, но не классическая: спектакль был практически без слов. То есть эксперимент получился двойным, что сделало ночь поистине волшебной.

Читать дальше...Свернуть )




Tags: , ,

(2 комментария | Оставить комментарий)

Декабрь 23, 2016
12:38 am
[patsyga]
[User Picture]

[Ссылка]

Переход на Пражской, новое оформление
Оригинал взят у patsyga в Переход на Пражской, новое оформление


Станция метро Пражская была открыта в 1985 году, и была оформлена при участии инженеров и архитекторов из Чехословакии (так раньше называлось государство на месте нынешних Чехии и Словакии). Оформление представляло из себя шоколадную керамическую плитку, в таком же стиле были оформлены и подземные переходы, ведущие на станцию. Но в прошлом году на подземный переход напала реконструкция...Подробности...Свернуть )

Tags: ,

(8 комментариев | Оставить комментарий)

Декабрь 24, 2016
10:23 am
[kilovolt]
[User Picture]

[Ссылка]

Ну кто так строит?
Через турникеты прошло пятеро, к следующим дверям дошло четверо, они повернули налево и их осталось трое... :)

(21 комментарий | Оставить комментарий)

Декабрь 18, 2016
08:45 pm
[kviten]
[User Picture]

[Ссылка]

Последнее окно уходящего года
Оригинал взят у kviten в Последнее окно уходящего года
Закрытия сразу нескольких станций метро сначала по субботам, а затем по воскресеньям, так называемые дневные окна, как-то незаметно вошли в нашу жизнь, казалось, так всегда и было, а ведь этому процессу всего два года. Метрополитен даёт отличную возможность понаблюдать, что происходит со станциями в это время, особенно с такой нестареющей классикой, как первая очередь.

Читать дальше...Свернуть )


Tags: ,

(5 комментариев | Оставить комментарий)

10:14 am
[timcost]
[User Picture]

[Ссылка]

От Арбатской до Киевской на метро
Оригинал взят у timcost в От Арбатской до Киевской на метро
На самом деле, от Арбатской до Киевской можно было проехать на метро еще в далёком 1937-м году. А в 1935-м - только до Смоленской. А в обратном направлении - до Сокольников. В то время этот участок был в составе красной, Сокольнической линии, а поезда от Сокольников ходили то до Парка Культуры, то до Смоленской.
в 1938-м году были построены станции Площадь Революции и Курская, и получились две полноценные линии.
А в 1953 году были открыты станции Арбатская, Смоленская и Киевская, все они были глубокого заложения. "Верхний" участок (мелкого заложения) закрылся, но, как оказалось, всего на 5 лет, до постройки открытого участка голубой линии.



Читать дальше...Свернуть )

Tags:

(1 комментарий | Оставить комментарий)

[<< Previous 30 entries]

Разработано LiveJournal.com